Tabla de contenido
7. Recherche
des pannes.
7. Btisqueda
de averias.
_Le
pas
(ES) El motor no arrenca
moteur ne cl6marre
1. Manque de carburent dens le rdservoir.
"-/
1.
No hay combustible en el dep6s_o.
2.
Bougie d'allumage ddfectueuse.
2.
La buj|a es err6nea.
3.
Le c_lage
de la bougie d'allumage defectueux.
3.
La conexi6n de la bujla est_ defectuo6a.
4.
Ilyadesimpuret6sdanslecarburateuroudanslecircuit
4.
Hay suciedad en el carburador o en et tubo de com-
du carburant,
bustible.
Le ddmaweur n'entraTnepas le moteur
1. La battede est ddchargde.
2. Mauvaiscontactentreloscosses desc_blesde batterie
et les bomos de la batterie.
3.
Le levier de commande d'embrayage/debreyage n'est
pas en bonne position.
4. Le fusibleprincipalest horsd'usage.
5. Le contacteurde d6marrageost endommag6.
6. Lecontacteur des(_curitd s urlapddaled'embrayage/frein
est d6fectueuxou endommag_.
7. La pddele d'embrayage/freinn'est pas suffisamment
enfoncde.
Le moteur ne toume pos rdguli_rement
1.
Un rapport de vitesse trop 61evdest enclenchd.
2.
La bougie est ddfectueuse.
3.
Lo carburateur est mel r_:jId.
4.
Le filtre & air est colmat_.
5.
La mise b I'air libre du r6servoir est bouch_e.
6.
Le rdglage de rallumage est incorrect.
7.
II y a des impuretds dens le circuit de carburant.
Le moteur manque
de puissance
1. Le filtre b air est colmat_.
2.
La bougie d'allumage ost d6fsctueuse
3.
II y a des impuret_s dens le circuit de carburant,
4.
Le carburateur est mal rf_gld.
Le moteur chauffe
1. Le moteur est en surcharge.
2.
La prise d'air ou les ailettes de refroidissement sont
colmatdes.
3.
La turbine de refroidissement ost endommag(_e.
4.
Le niveau d'huile est trep has ou il n'ya pas d'huile dans
le moteur.
5.
Le r_glage de rallumage est incorrect.
6.
La bougie d'allumage est d6fectueuse.
La battede ne charge pas
1.
Le fusible est hors d'usage.
2.
Une ou plusieurs collules sont endommag(_es.
3.
Mauvais contact entre les bornes de la battede et los
cosses des c&bles de batterie.
L'_clairage ne fonctionne
pes
1.
Les ampoules sont grilk_es.
2.
L'interrupteur de commande est ddlectueux.
3.
II y a un court circuit dens le faisceau de raccordement.
Le tracteur vibre
1.
Los lames de coupe soct mal f_
ou msi positionnees.
2.
Le moteur est mal fix6.
3.
Unddsdquilibreestapparuetdasuite de rendemmagement
d'une ou de plusieurs lames de coupe ou tz la suite d'un
mauvais affOtage.
Coupe irrdguli_re
1.
Mauvais affQtage des lames de coupe.
2.
Le carter de coupe n'est pas ;_ I'horizontale.
3.
L'herbe est haute et humide.
4.
L'herbe est accumulde sous le carter de coupe.
5. La pression de gonflage des pneumatiques n'est pas
identique du c6t6 droit et du c6t6 gauche.
6.
Le rapport de vitesse enclench(_ est trop 61evd.
7.
La courroie d'entrainement du carter de coupe patine.
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El motor de arrenque no hace girar al motor
1. Baterfa descargada.
2.
Mal contacto entre cable y borne de bateria.
3.
La palanca de acoplamiento/desacoplamiento en mala
posici6n.
4.
Fusible pdncipal estmpeado.
5.
Cerradura de encendido estropeada.
6.
Contacto de segurided pare pedal de embregueifreno
estropeado.
7.
Pedal de embragueifreno no apretado.
El motor funciona irregularmente
1. Acoplada una marcha demasiado alta.
2.
La bujfa estd estropeada.
3.
El carburador estd msi ajustado.
4.
El filtro de aire estd obturado.
5.
El orificiode ventilaci6ndel dep<_sito de combustible estd
obturado.
6.
La puesta a punto del encendido es err6nea.
7.
Hay suciedad en el tubo de combustible.
Falta potencia en el motor
1. Filtrode aire obturado.
2. Bujia estropeada.
3. Suciedaden el carburador o tubode combustible.
4. Carburadormal ajustada.
El motor se calienta
1.
El motor funciona sobrecargado.
2.
Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturedas.
3.
Ventilador daSado.
4.
Poco o ningdn aceite en el motor.
5.
El avance de encendido estd mal ajustado.
6.
La bujia es err6nea.
La baterfa no se carga
1.
Fusible estropeado.
2.
Uno o varios vasos estropeados.
3.
Mal contacto entre los bornes de la bater|a y los
cables.
No funciona el alumbredo
1.
Bombillas fundidas.
2.
Interruptor estmpeado.
3.
Cortocircuito en el cable.
La mdquina vibra
1.
Las cuchillas est;_nsueltas.
2.
El motor est& suelto.
3.
Hay desequilibdo en una o ambas cuchillas por estar.
da_adas o per defecto de equilibrado despu(_s del aft-
lade.
Corto irregular
1.
Cuchillas embotadas.
2.
Unidad de corte mal ajustade.
3.
Hierba larga o ht_meda.
4.
Acumulack_n de hierba debajo de la cubierta.
5.
Presi(Snde infladodesigual en los neumdticos derechos
e izquirdos.
6.
Hay acoplada una marcha demasiado alta.
7,
Las poleas pmpulsoras resbelan.
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