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Resumen de contenidos para Pentax HP Serie
- Página 1 BOMBAS CENTRÍFUGAS MULTICELULARES HP - HV - HPM - HVM - HPR INSTRUCCIONES DE USO Rev.6...
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Página 3: Introducción
INTRODUCCIÓN ATENCIÓN OBJETIVO DEL MANUAL Este manual ha sido escrito para el personal encargado del uso de la bomba (operador) y para el técnico encargado del mantenimiento ordinario (encargado de mantenimiento), por tanto, antes de realizar cualquier operación en la bomba debe leer atentamente todo el manual, ya que contiene informaciones importantes para la SEGURIDAD DE LAS PERSONAS encargadas del uso y mantenimiento ordinario CONSERVACIÓN DEL MANUAL El manual forma parte de la bomba y siempre se debe entregar con la misma, incluso en caso de venta:... -
Página 4: Identificación, Embalaje, Transporte Y Almacenamiento
1. IDENTIFICACIÓN, EMBALAJE, TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 1.1 IDENTIFICACIÓN Cada bomba tiene una placa metálica de identi- Fig.1 ficación (Fig. 1) en la que se indican, además del nombre y la dirección del fabricante, y el marcado CE, los datos técnicos de la misma, como: ... -
Página 5: Elevación Y Desplazamiento
1. IDENTIFICACIÓN, EMBALAJE, TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 1.3 ELEVACIÓN Y DESPLAZAMIENTO Las bombas embaladas se pueden levantar y mover con carretillas elevadoras o con medios de elevación. (Fig. 5) Todos los grupos con soporte de acero tienen un agujero para la elevación con grúa. ¡ATENCIÓN! Los medios seleccionados deben ser idó- Bomba neos para la elevación y el desplazamiento seguros,... -
Página 6: Características Técnicas
2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Bomba Junta Las bombas centrífugas multicelulares con varias etapas pueden Motor ser del tipo siguiente: HP, HPM, HV, HVM para presiones de hasta 64 bares. HPR para presiones de hasta 100 bares. El acoplamiento al motor de mando generalmente es directo y se realiza mediante una junta elástica sobre una placa de base común base para las bombas con eje horizontal de las series HP, HPM, HPR. -
Página 7: Fabricación
2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 2.1 FABRICACIÓN La bomba centrífuga horizontal o vertical, con varias etapas, está compuesta por cámara de aspiración, cámara impelente, cuerpos de etapa dividido en sentido perpendicular al eje de rotación y por rotores radiales con palas de doble curvado. (Fig. -
Página 8: Condiciones De Suministro
2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 2.2 CONDICIONES DE SUMINISTRO Las bombas se pueden suministrar en las siguientes condiciones (Fig. 15): Bomba. Bomba vertical con motor eléctrico con brida (para la serie HV, HVM). Bomba y motor (eléctrico o diésel) conectados con junta y colocados en una base de acero (serie HP, HPM, HPR). -
Página 9: Precauciones Generales
3. SEGURIDAD Es muy importante leer este capítulo atentamente en todas sus partes, ya que contiene informaciones importantes sobre los riesgos que el operador y el encar- gado de mantenimiento pueden correr en caso de uso errado de la bomba. ¡ATENCIÓN! Las electrobombas han sido diseñadas y fabricadas pa- ra sistemas de desplazamiento de aguas en los sectores civiles, indu- strial y agrícola en general. - Página 10 3. SEGURIDAD RIESGOS DE APLASTAMIENTO Durante todas las fases de desplazamiento, montaje, mantenimiento, utilice siempre equi- pos de protección individuales como guantes, calzado contra accidentes y todo lo previsto por las leyes vigentes en el país. RIESGO DE RESBALAMIENTO Debido a zonas del suelo mojadas o sucias de aceites.
- Página 11 EGURIDAD Cuando el nivel de ruido de la bomba es superior a los 85 dBA, debe atenerse a la legislación sanitaria y de seguridad, para limitar la exposición al ruido del personal operativo del sistema. El método común es controlar el tiempo de exposición al ruido o proteger la máquina cubriéndola para reducir las emisiones acústicas.
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Página 12: Instalación
4. INSTALACIÓN ESTAS OPERACIONES SOLO LAS PUEDE REALIZAR PERSONAL TÉCNICO ESPECIA- LIZADO; SI LAS REALIZAN OTRAS PERSONAS SE PUEDEN CREAR SITUACIONES DE PELIGRO Y CAUSAR GRAVES DAÑOS A LAS PERSONAS Y/O A LA BOMBA. CONTROL DE LOS REQUISITOS PARA LA INSTALACIÓN La bomba está... -
Página 13: Instalación Del Grupo Motor Eléctrico - Bomba
4. INSTALACIÓN ¡ATENCIÓN! Los medios de elevación que se usen (incluidos los cables, eslingas y cáncamos) deben ser idóneos para los pesos previstos de las piezas conside- rando también los posibles accesorios (los pesos de las tuberías). Si la bomba es de eje libre, nunca amarre los cables al extremo del eje ¡ATENCIÓN! Controle el sentido de rotación del motor después del bombeo y en fase de fun- cionamiento;... -
Página 14: Tuberías De Aspiración Y De Impulsión
4. INSTALACIÓN 4.4 TUBERÍAS DE ASPIRACIÓN Y DE IMPULSIÓN ¡ATENCIÓN! Asegúrese de usar siempre tuberías que sean ade- cuadas a la presión máxima de trabajo de la bomba (véase la placa de la bom- ba). ¡PELIGRO DE EXPLOSIÓN! Es importante que las tuberías de aspiración o de impulsión no causen cargas anómalas a la bomba. -
Página 15: Conexiones Auxiliares
4. INSTALACIÓN TUBERÍAS DE IMPULSIÓN (Fig. 24) Si la tubería de impulsión tiene un diámetro mayor que la boca de la bomba, para el racor use una reducción concéntrica para la impulsión hacia arriba y excéntrica para la lateral. Para los tramos horizontales de las tuberías prevea una inclinación mínima hacia arriba del 2%. -
Página 16: Alineación Grupo Bombas
4. INSTALACIÓN 4.5 ALINEACIÓN GRUPO BOMBAS Generalmente en el taller se realiza la alineación que estará sujeta a un control adicional después de la instalación. La alineación final se debe rea- lizar después de completar la conexión de las tuberías a la bomba. ¡ATENCIÓN! Antes de controlar la alineación del grupo, controle, de ser posible con las máqui- nas desacopladas, que el sentido de rotación del motor sea el de la bomba. -
Página 17: Montaje De Los Tapajuntas
4. INSTALACIÓN 4.6 MONTAJE DE LOS TAPAJUNTAS Cárter de protección Después de alinear la junta monte el respectivo cárter tapajuntas apretando los respectivos tornillos (Fig. 16). Malla de ¡ATENCIÓN! protección Queda terminantemente prohibido hacer funcionar la bomba sin una protección adecuada de las partes giratorias y espe- cialmente de la junta (cárter tapajuntas). -
Página 18: Funcionamiento Y Uso
5. FUNCIONAMIENTO Y USO CONTROLES ANTES DEL ARRANQUE ¡ATENCIÓN! Antes de realizar las operaciones de arranque es necesario seguir estas indicaciones (Fig. 31): Controle las conexiones de las bocas a las tuberías. Controle posibles conexiones de las fluidificaciones y del circuito de enfriamiento (donde se aplique). -
Página 19: Regulación Y Control Del Funcionamiento
5. FUNCIONAMIENTO Y USO PARADA Hay que detener la bomba interrumpiendo la alimentación eléctrica del motor. Las bombas centrífugas se pueden detener con la válvula de regula- ción abierta o cerrada; hay que instalar una válvula de no retorno en la tubería de impulsión para protegerla contra el golpe de ariete. -
Página 20: Absorción Del Motor
5. FUNCIONAMIENTO Y USO CIERRE - Cierre mecánico. (Fig. 34) Durante el primer arranque es posible que haya un ligero goteo desde el cierre. Dicha pérdida debe desaparecer después de un breve tiempo de funcionamiento. El cierre mecánico no necesita ninguna regulación. - Empaquetadura de prensaestopas. -
Página 21: Mantenimiento
6. MANTENIMIENTO ¡ATENCIÓN! Todos los trabajos de mantenimiento los debe realizar EXCLUSIVAMENTE PERSONAL EXPERTO QUE CONOZCA BIEN LA ELECTROBOMBA Y EL RESPECTIVO MANUAL. Durante el mantenimiento de la electrobomba es necesario adoptar todas las medidas útiles para EVITAR EL ARRANQUE ACCIDENTAL DEL GRUPO ... -
Página 22: Indicación De Desmontaje
6. MANTENIMIENTO LUBRICACIÓN CON ACEITE (Fig. 37) Utilice aceite de alta calidad con base mineral y aditivos antioxidantes, anticorrosión y antiespuma. Se reproducen también algunos tipos de aceite recomendados: AGIP…………… ACER 46 BLASIA 68 Tapón de llenado del aceite ESSO…....TERESSO 68 SHELL………….TELLUS OIL 68 MOBIL………... -
Página 23: Instrucciones Para La Instalación
INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN COMPONENTE SUPERIOR SOPORTE DE ESCUADRA Conecte con un tubo de empalme el SECUROIL al agujero correspondiente, que se encuentra en el asiento de los cojinetes. Controle la alineación según el eje del tubo de Montaje correcto empalme (fig. - Página 24 Cuando el lubricador esté bien alineado, afloje el tornillo de regulación, levante el componente supe- rior y vuélquelo. aceite Llene la cámara con aceite. Vuelque el componente superior e introdúzcalo en el soporte de escuadra, para que el aceite fluya en el asiento de los cojinetes.
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Página 25: Instrucciones Para La Instalación Del Kit De Refrigeración
INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN DEL KIT DE REFRIGERACIÓN Donde sea necesario: - Temperatura LÍQUIDO BOMBEADO > 100 °C - Temperatura AMBIENTE > 35 °C (25 °C con desplazamiento mediante motor diésel o turbina) La bomba se suministrará con configuración: LUBRICACIÓN ACEITE + KIT ENFRIAMIENTO COJINETES SOPORTE DEL LADO OPUESTO AL ACOPLAMIENTO. -
Página 26: Intercambiador De Calor
Los cojinetes se calentarán antes rápida y sucesivamente, se llevarán a un nivel de temperatura, para descender después a una temperatura inferior tras algunas horas funcionando. DEBE mantenerse la temperatura por debajo de la temperatura máxima admitida, regulando la entrada de agua en el intercambiador [vea CAP. -
Página 27: Indicación De Montaje
6. MANTENIMIENTO 6.3 INDICACIÓN DE MONTAJE Cuerpos de etapa Cámara impelente Juntas ¡ATENCIÓN! Rotores Cámara de tóricas Tenga en cuenta las siguientes medidas para el montaje correcto Aspiración - Preferiblemente use martillos de plástico o de madera. Si se usa- martillos de acero, interponga siempre un bloque de madera. -
Página 28: Mantenimiento Periódico
6. MANTENIMIENTO CIERRE MECÁNICO (Fig. 40) Cierre mecánico Antes del montaje, limpie el casquillo, y si hay ralladuras lije con una tela esmeril de grano fino. Sustituya el casquillo si no se pudieron eliminar las ralladuras. Limpie el eje y el asiento del contra-anillo y quite las incrustaciones. El montaje se realiza siguiendo un orden de los trabajos inverso al desmontaje. -
Página 29: Inconvenientes, Causas Y Soluciones
7. INCONVENIENTES, CAUSAS Y SOLUCIONES GUÍA PARA LA BÚSQUEDA DE AVERÍAS La búsqueda de las averías y las posibles operaciones de reparación deben seguir TODAS LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD indicadas en el capítulo 6 "MANTENIMIENTO" y en el capítulo 3 "SEGURIDAD". INCONVENIENTES CAUSAS PROBABLES POSIBLES SOLUCIONES... - Página 30 7. INCONVENIENTES, CAUSAS Y SOLUCIONES INCONVENIENTES CAUSAS PROBABLES POSIBLES SOLUCIONES 5 - Hay salidero en la junta. A) - Junta no alineada A) - Comprobar y alinear. B) - Juntas averiadas B) - Comprobar y sustituir. C) - Materiales de sellado no idóneos C) - Comprobar y sustituir.
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Página 31: Demolición Del Grupo
8. DEMOLICIÓN DEL GRUPO ¡ATENCIÓN! DURANTE LA DEMOLICIÓN DE LA MÁQUINA SE DEBEN RESPETAR LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD ILUSTRADAS EN EL CAPÍTULO 3 Y QUE VALEN TAMBIÉN PARA EL MON- TAJE. La demolición de la máquina la deben realizar técnicos autorizados, así como el montaje. Las partes metálicas se pueden desechar como chatarra. - Página 32 8. DEMOLICIÓN DEL GRUPO INTERVENCIÓN: INTERVENCIÓN: —————————————————————————————————————————————————————- —————————————————————————————————————————————————————- —————————————————————————————————————————————————————-- —————————————————————————————————————————————————————-- —————————————————————————————————————————————————————- —————————————————————————————————————————————————————- Fecha : Firma: Fecha : Firma: —————————————————————————————————————————————————————- —————————————————————————————————————————————————————- INTERVENCIÓN: —————————————————————————————————————————————————————- —————————————————————————————————————————————————————-- —————————————————————————————————————————————————————- Fecha : Firma: —————————————————————————————————————————————————————- INTERVENCIÓN: —————————————————————————————————————————————————————- —————————————————————————————————————————————————————-- —————————————————————————————————————————————————————- Fecha : Firma: —————————————————————————————————————————————————————- INTERVENCIÓN: —————————————————————————————————————————————————————- —————————————————————————————————————————————————————-- —————————————————————————————————————————————————————- Fecha : Firma: —————————————————————————————————————————————————————-...