Cambio de la gama de marchas
!
Mantenga la siguiente velocidad máxima
admisible cuando cambie la gama de mar-
chas desde el grupo rápido al grupo lento.
Si circula con la marcha todoterreno de la
caja de transferencia, no circule a una velo-
cidad superior a 15 km/h al cambiar. Si cir-
cula en la marcha para carretera o con un
vehículo sin caja de transferencia, mantenga
una velocidad inferior a aprox. 20 km/h al
realizar el cambio.
Si cambia de gama de marchas del grupo
rápido al lento a una velocidad elevada, puede
causar desperfectos en el cambio.
X
Pise el pedal del embrague a fondo.
X
Coloque la palanca del cambio en posición de
punto muerto.
X
Sobrepase el punto de resistencia de la
palanca del cambio entre las gamas de mar-
chas golpeándola ligeramente en dirección
lateral.
X
Acople suavemente la marcha que desee des-
pués de aproximadamente 1 segundo.
X
Suelte lentamente el pedal del embrague.
Acoplamiento del grupo divisor
Con el grupo divisor puede seleccionar una des-
multiplicación lenta o rápida de la marcha aco-
plada, sin que tenga que cambiar la marcha aco-
plada.
X
Desplace el interruptor del grupo divisor a la
posición superior :, correspondiente al
grupo divisor rápido, o a la posición infe-
Cambio automatizado
rior ;, correspondiente al grupo divisor
lento.
X
Pise el pedal del embrague y manténgalo pre-
sionado hasta que quede acoplado el grupo
divisor.
X
Suelte el pedal del embrague.
Cambio automatizado
Indicaciones de seguridad importan-
tes
G
ADVERTENCIA
En caso de pérdida de presión o una presión
del sistema insuficiente en el circuito del cam-
bio/embrague, es posible que ya no pueda
acoplar las marchas correctamente. Existe
peligro de accidente.
No ponga en marcha el vehículo o deténgase
inmediatamente aparcando correctamente.
Asegure el vehículo, por ejemplo, con el freno
de estacionamiento, para impedir su despla-
zamiento. Póngase en contacto inmediata-
mente con un taller especializado para repa-
rar el sistema de aire comprimido.
El vehículo dispone de un modo de marcha lenta
acoplable. Si activa el modo de marcha lenta, el
vehículo se desplazará automáticamente a mar-
cha lenta al soltar el freno de servicio y seguirá
circulando en número de revoluciones de
ralentí.
Palanca multifunción e indicación de
marcha
Indicaciones de carácter general
El sistema Mercedes PowerShift consta de
8, 12 o 16 marchas adelante y
2 o 4 marchas atrás.
La gestión del cambio controla durante la mar-
cha el accionamiento del embrague y del cam-
bio, por ejemplo, al:
poner en marcha del vehículo
R
hacer maniobras con el vehículo
R
cambiar de marchas
R
parar
R
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Z