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Puesta en marcha
2.1 Introducción
Antes de poner su máquina en funcionamiento es preciso realizar una puesta a punto.
La puesta a punto de la Hako Jonas 1200 debe ser realizada por un técnico de Hako o un técnico
autorizado del equipo de distribuidores de Hako.
Una vez se les haya entregado la máquina el técnico se pondrá en contacto con Uds. para realizar la
puesta a punto de la máquina.
2.2. Carga de las baterías para la puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha se debe realizar una carga completa de la batería. Le
rogamos tener en cuenta las instrucciones del fabricante de la batería así como del cargador.
Hako no se hace cargo de daños en la batería causadas por no haber realizado una carga
completa de la batería antes de su puesta en marcha.
2.3 . Antes de la puesta en marcha
Antes de realizar la puesta en marcha de la máquina debe realizar las siguientes verificaciones:
1. Comprobar si se han producido fugas en la superficie debajo de la máquina.
Manguitos, conductos y depósitos no pueden tener ningún tipo de fugas o defectos.
2. Abrir el revestimiento.
3. Comprobar el nivel de carga de la batería, si es preciso recargar.
4. Cerrar el revestimiento.
2.4. Poner la máquina en marcha
Antes de poner la máquina en marcha deberá tener en cuenta el apartado de
informaciones de seguridad.
Para poner la máquina en marcha deberá activar los siguientes elementos de mando por
orden:
1. Todas las palancas de mando e interruptores se deben encontrar en punto neutro.
2. El movimiento del vehículo debe estar asegurado mediante el freno de mano.
3. Conectar la máquina girando la llave de contacto un poco hacia la derecha.
- Una vez se ha puesto la máquina en marcha se enciende el luminoso del indicador de nivel de carga
(TSG) en caso de que la batería esté totalmente cargada.
La Hako Jonas 1200 E no puede trabajar con una temperatura ambiental superior a los
40ºC.
No debería poner el motor en marcha con temperaturas inferiores a -0 ºC.
Máquina accionada a gas: véase manual de instrucciones LPG.
No es posible poner el motor en marcha con el pedal de conducción desviado.
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