Condensación; Transporte - Emotron VFX 2.0 Manual De Instrucciones

Selección de la tensión de red
El frente activo se puede pedir para los rangos de tensión de
red que se indican a continuación.
VFXR/FDUL/AFR46: 380-460 V
VFXR/FDUL/AFR69: 480-690 V
Pruebas de tensión (Megger)
Antes de realizar pruebas de tensión (Megger) en el motor,
asegúrese de desconectar todos los cables de motor del frente
activo y el variador de velocidad.
Condensación
Cuando el frente activo o inversor del motor se traslada
desde un almacén a menor temperatura que la de su lugar de
instalación, puede producirse condensación. Como
resultado, los componentes sensibles pueden humedecerse.
No conecte la alimentación de red hasta que la humedad
visible se haya evaporado.
Conexión incorrecta
El frente activo o inversor del motor no está protegido
contra la conexión incorrecta de la tensión de red ni, en
particular, contra la conexión incorrecta de la tensión de red
a las salidas de motor U, V, W. Por consiguiente, si no se
conecta correctamente puede resultar dañado.
Condensadores del factor de potencia
para mejorar el cos
Quite todos los condensadores del motor y de la salida del
motor.
Precauciones durante el Autoreset
Cuando la función Autoreset está activada, el motor volverá
a arrancar automáticamente con la única condición de que la
causa de la desconexión haya sido eliminada. Si es necesario,
tome las medidas apropiadas.

Transporte

Durante el transporte mantenga el frente activo y el inversor
del motor en su embalaje original para evitar que se dañe. El
embalaje está especialmente diseñado para amortiguar los
golpes durante el transporte.
Alimentación desde una red TI
El frente activo se puede modificar para una alimentación de
red TI (neutro aislado). Póngase en contacto con su
proveedor si desea más información.
ϕ
Advertencia de alta temperatura
Algunos componentes específicos del frente
activo y del inversor del motor pueden estar
a alta temperatura; extreme las
precauciones.
Tensión residual del bus de continua
¡ADVERTENCIA!
El frente activo-AFR o el inversor del motor-
variador de velocidad puede tener tensiones
peligrosas aún después de desconectar la
alimentación eléctrica. Espere 5 minutos por lo menos
antes de abrirlo para realizar actividades de instalación
o puesta en servicio. En caso de mal funcionamiento, un
técnico cualificado debería comprobar el bus de
continua o esperar una hora antes de desmontar el AFR
o variador para repararlo.
CG Drives & Automation 01-5386-04r2