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PRECAUCIÓN:
Conecte a tierra la unidad, la falla a tierra de la
unidad puede resultar en traumas severos ó
fatales. Así mismo el alto par causará que éste
golpee ó se mueva bruscamente cuando se le
aplica la corriente.
NOTA:
La rotación será a favor de las manecillas del reloj
cuando se vé desde la descarga de la bomba.
En motores trifásicos, si la rotación es incorrecta,
intercambie 2 de las fases del motor en el tablero
de control.
PRECAUCIÓN: El usar su equipo girando al revés
puede ocasionar daños por sobrecargas excesivas
derivadas de la rotación inversa.
PRUEBA DEL CABLE.
Mida la resistencia entre conductores y tierra con
el cable sumergido en agua. ( Véa el apéndice
C).
Empate del cable a las puntas del motor.
La conexión del cable con las puntas del motor
debe ser a prueba de agua, una conexión bien
hecha durará la vida de la bomba, una conexión
mal hecha dará problemas de servicio.
El empate debe quedar colocado por encima de
la bomba y debe ser lo más compacto posible.
(Véa el apéndice B ).
PRUEBAS DESPUES DE EMPATAR EL CABLE
A LAS PUNTAS DEL MOTOR.
Realice esta prueba después de conectar
el cable al motor ,pero antes de bajar la bomba
al pozo.
Verifique que el empate es a prueba de agua
sumergiéndolo 1 hora en un contenedor de agua
y entonces tome las lecturas entre cada cable y
el agua. ( Véa el apéndice C)
PRECAUCIÓN:
La mínima lectura de resistencia entre cada punta
a tierra debe ser de 50 MehaOhms.
5.-INSTALACIÓN DE LA BOMBA
5.1 Revise que tanto la bomba como el motor
giran libremente, en algunos modelos de bomba
es necesario retirar la malla para acceder a la
flecha, en caso de retirarla para esta revisión
asegúrese de volverla a colocar.
5.2 Levante la bomba y el motor previamente
ensamblados con ayuda de la herramienta y
maquinaria necesarias según el tamaño de la
misma. Comienze a bajar la motobomba hacia
dentro del pozo, dejando la motobomba cerca de
la superficie.
5.3 Una vez en el pozo, se van izando las tuberías
que conformará la columna, colocándolas por
encima del tazón de descarga y deslizándolas de
tal modo que acoplen con la rosca de la misma
sin dañarla.
Limpie la rosca con lubricante,
rosque el tubo dentro de la descarga y apriete
usando una llave de cadena.
PRECAUCIÓN:
El motor genera un torque el cual tiende a
desacoplar las tuberías ó desenroscar las tuberías
de la columna de sus conexiones; Por esta razón
las juntas de la columna roscada deben ser
apretadas.
5-4
Instale una sujeción del cable en cada
extremo del empate. Cuide de no dañar el cable.
5.5
Suavemente sumerja la unidad en el pozo
añadiendo coples y tubos como se vaya
sumergiendo. Apriete cada uno de estos de
manera segura. Agregue una sujeción de cable
cada 6 m aprox. Para un cable de gran calibre
añada doble sujeción.
Sea muy cuidadoso de no dañar el cable de
alimentación, el empate ó la tierra cuando se está
bajando la bomba.
5-6
Si la bomba no tiene incluída una válvula
check se debe agregar una válvula check en la
c o l u m n a , a p r o x i m a d a m e n t e a 7 m d e l a
descarga de la bomba. Se recomienda agregar
una válvula check recta cada 60m de columna.
Nota: No se debe instalar una válvula check
por encima del nivel dinámico.
5-7
Una vez sumergido el empate, vuelva a
tomar las lecturas de resistencia de linea a tierra
para asegurar que el aislamiento no se dañó
durante la instalación.
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