PL
Klasa urządzenia sprzęgającego
Numer badania
Wartość-D
Dopuszczalny uciąg
Nacisk na kulę
INSTRUKCJA MONTAŻOWA.
1. Wyjąć dywanik z bagażnika. Plastikowe osłony z bocznych i tylnej
ściany zdemontować.
2. Zdemontować tylni zderzak. Zdjąć metalową belkę z tylnej ściany.
Belka ta nie będzie ponownie wykorzystywana.
3. Przyłożyć szablon według rys.1 a następnie zaznaczony element
wyciąć.
4. W miejscach styku haka holowniczego z podwoziem należy usunąć
auto kit. W punktach mocowania należy odkleić naklejki. Hak holow-
niczy wsunąć w podłużnice a następnie skręcić za pomocą czterech
śrub M10x30mm (samo kontrujące śruby) wraz z płytami kontrującymi
(40x5 L=40mm). Obydwie gąbki należy wsunąć w podłużnice jako
uszczelnienie ( patrz rys.2). Dokręcić wszystkie śruby zgodnie z tabelą.
5. Umieścić wzdłużnik kuli i przymocować go w punkcie A przy pomocy
śruby M12x75/31.2 wraz z pierścieniem uszczelniającym i nakrętką
samozabezpieczającą się. Ustawić wzdłużnik we właściwej pozycji, tak
by można było włożyć zderzak na kulę. Zamontować pozostałą śrubę
kuli w punkcie B przy pomocy jednej śruby M12x75/31.2 wraz z płytą
z gniazdami wtykowymi, pierścieniem uszczelniącym i nakrętką samo-
zabezpieczającą się. Dokręcić wprowadzoną śrubę zgodnie z tabelą.
6. Ponownie umieścić to co zostało usunięte w punkcie jeden.
: A 50-X
: e11 00-2587
: 8,3 kN
zwD : 1500 kg
: 75 kg
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie
znajdują się przewody instalacji elektrycznej.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Nalezy wyjac ewentualne plastikowe zaslepki w punktach przyspa-
wanych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smaro-
waniu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
Momenty obrotowe dla dokręcania śrub i nakrętek (8.8):
M10
46 Nm
60 Nm(dla nakrętek samo kontrujących)
M12
79 Nm
71 Nm (dla nakrętek samo kontrujących)
© 346870/14-04-2005/12