Istruzioni Per Il Montaggio - Brink 3468 Instrucciones De Montaje

I
Classe di accoppiamento
No. approvazione del tipo
Valore D
Massa rim max.
Carico max. sulla sfera

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO:

1. Togliere il tappetino dal vano bagagli. Rimuovere i pannelli laterali ed il
pannello posteriore in plastica dal bagagliaio.
2. Smontare il paraurti. Eliminare la barra metallica antiurto dalla parete
posteriore: essa non verrà rimontata.
3. Sistemare la mascherina di riferimento sul paraurti, come indicato in
figura 1, e segar via la parte indicata.
4. Eliminare il kit situato in corrispondenza dei punti di contatto del gancio
da traino con il veicolo. Eliminare gli adesivi in corrispondenza dei punti
di fissaggio. Collocare il gancio da traino nel telaio e fissarlo con l'ausi-
lio di quattro bulloni autobloccanti M10x30, inclusivi di controdadi (40x5
L=40mm). Tagliare il blocco di espanso al PE (75x65x25 mm) in senso
diagonale nel mezzo. Collocare le due metà del blocco di espanso
come dispositivi di chiusura nelle barre del telaio (cfr. fig. 2). Stringere i
bulloni alla coppia di serraggio indicata in tabella.
5. Collocare la sfera nella posizione adeguata e fermarla al punto A utiliz-
zando un bullone M12x75/31.2 completo di rondella e dado autobloc-
cante. Posizionare la sfera in modo che combaci con il paraurti. Inserire
il bullone rimanente della sfera al punto B utilizzando un bullone
M12x75/31.2 completo di rondella e dado autobloccante. Serrare
quest'ultimo bullone alla coppia di serraggio indicata in tabella.
6. Sostituire i componenti rimossi al punto 1.
: A 50-X
: e 11 00-2587
: 8,3 kN
: 1500 kg
: 75 kg
N.B.
* Per eventuali necessari adattamenti "del veicolo" si consiglia di consul-
tare il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Qualità dei bulloni 8.8 - dadi 8 salvo altre istruzione (vedi istr. di mon-
taggio 10.9/10).
* Non dimenticare di interporre le apposite rondelle.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* É consigliabile controllare e riserrare la bulloneria dopo circa 1000 km (di
uso del gancio).
* Praticando i fori, prestare attenzione e non danneggiare i cavi del freno
e del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
Coppia di serraggio per viti e dadi (8.8):
M10 46 Nm 60 Nm (autobloccanti)
M12 79 Nm 71 Nm (dadi autobloccanti)
© 346870/14-04-2005/10