Tabla de contenido
Código de
Tipo de falla
falla
Falla 1 de terminal de
ETH1
Falla 2 de atajo de
ETH2
Falla de desviación de
dEu
STo
Falla de malajuste
Alcance de tiempo de
END
ajuste de fábrica
Falla de comunicación
PCE
de teclado
DNE
Falla de bajada de
2. El resistor externo de
frenado no es suficiente
1. La salida del inversor es
cortocircuitado con tierra.
aterrizaje
2. Hay falla en el circuito de
detección actual.
1. La salida del inversor es
cortocircuitado con tierra.
aterrizaje
2. Hay falla la en circuito de
detección de corriente.
La
velocidad
pesada o se stalleó.
1. Los parámetros de control
de los motores sincrónicos no
están
correctamente.
2. El parámetro de autoviraje
(autoturn) no está correcto.
3.
conectado al motor.
El tiempo de operación real
del inversor está por sobre el
tiempo de operación de ajuste
interno
1. La conexión de los cables
del teclado está mala o rota.
2. El cable del teclado es
demasiado
afectado
interferencia.
3. Hay una falla de circuito en
la comunicación del teclado y
placa principal.
1. La conexión de los cables 1. Revise los cables del
Posible causa
carga
es
demasiado
ajustados
El
inversor
no
largo
y
por
fuerte
98
Que hacer
frenado
2. Aumente la resistencia de
frenado
1. Revise si la conexión del
motor es normal o no
2. Cambie el Hoare
3. Cambie el panel de control
principal
1. Revise si la conexión del
motor es normal o no
2. Cambie el Hoare
3. Cambie el panel de control
1. Revise la carga y asegure
que esté normal. Aumente el
tiempo de detección.
2. Revise si los parámetros de
control estén normal.
1. Revise la carga y asegure
que está normal.
2. Revise si el parámetro de
control
esté
correctamente.
3. Aumente el tiempo de
está
detección de malajuste.
Pregunte por el proveedor y
ajuste el tiempo de operación
de ajuste.
1. Revise los cables del
teclado y compruebe si hay
está
error.
2. Revise el ambiente y evite
la fuente de interferencia.
3. Revise el hardware y pida
servicio.
ajustado
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