Tabla de contenido
7.2.2 Tabla de mantenimiento
Tarea
Comprobación de la bomba y de la caja
de engranajes
Comprobación del nivel de lubricante de
la bomb
Comprobar el nivel de lubricante de la
unidad con motor con reductora
Verificar que, durante su funcionamiento,
la bomba no produzca ruidos extraños
y que la temperatura está dentro de los
parámetros normales
Sustituir el lubricante de la bomba
Sustituir la manguera
Comprobar la parte interna de la carcasa
de la bomba, rotor, zapatas del rotor e
insertos.
Sustitución del alojamiento de los
cojinetes
Sustitución de la junta del alojamiento de
los cojinetes
Tabla 7
Tabla de mantenimiento
Dura 5-35
Frecuencia
– Antes de la puesta en marcha
– Inspección visual diaria
– Intervalos programados durante el
funcionamiento
– Antes de la puesta en marcha
– Inspección visual diaria
– Intervalos programados durante el
funcionamiento
– Antes de la puesta en marcha
– Inspección visual diaria
– Intervalos programados durante el
funcionamiento
–
Inspección visual diaria
– Intervalos programados durante el
funcionamiento
– Con cada cambio de manguera o
cada seis meses
– Tras una inspección, si es necesa-
rio
– Tras una inspección, si es necesario
– Cuando se produzca una reducción
de caudal de un 25 % del valor
nominal
– Cuando la manguera esté rota /
dañada
– Anualmente
– Al cambiar la manguera
– Después de 30.000 horas de
funcionamiento
– Cuando se sospeche que se han
producido daños
– Cuando se sospeche que se han
producido daños
– Cuando se detecten pérdidas
Version 5.3v-07/2016
Medida
Reparar pérdidas y daños antes de la
puesta en marcha
Sustitución de componentes según
sea necesario.
Limpieza de vertidos.
u Verificar que el nivel del lubricante
es visible a través del visor, entre
el borde inferior y el primer par de
tornillos.
u No utilizar la bomba si el nivel es
demasiado alto o bajo. Añadir más
lubricante si fuera necesario
(→5.5.3 Rellenar con lubricante)
u Manual de instrucciones del motor.
u Verificar que no existen daños en la
caja de engranajes y en el
alojamiento de los cojinetes.
u Sustituir los componentes
desgastados.
u Rellenar con lubricante (→5.5.3
Rellenar con lubricante)
u Cambiar la manguera (→ 7.4 Cambio
de la manguera)
u Reemplazar el conjunto de sellado de
la brida
Las superficies desgastadas o dañadas
producen fallos prematuros de la
manguera
u Sustituir los componentes
desgastados.
u Comprobar el juego de los cojinetes y
su funcionamiento.
u Comprobar el juego de los cojinetes y
su funcionamiento.
u Sustituir los componentes
desgastados.
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