Idiomas disponibles
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A l'aide d'un ruban de serrage attachez le faisceau extérieur de l'installation à l'appareil de
remorquage (Fig. 1). Si le véhicule est muni d'un système d'aide au stationnement,
attachez le connecteur correspondant à son support. AVERTISSEMENT : Le sens des
câbles doit être orienté vers l'intérieur de la voiture.
Insérez le corps de la fiche dans son capot. AVERTISSEMENT : Raccordez les fils
conducteurs du micro-interrupteur des phares anti-brouillard à la rainure de la
fiche, comme le montrent les figures 2 et 2b. En cas d'un mauvais raccordement le
faisceau risque d'être endommagé !
Placez la fiche sur le support de la fiche du dispositif d'attelage et fixez-la à l'aide de trois
vis M5x16. Serrez les vis avec le couple de serrage de 3 Nm.
A l'intérieur du coffre faites passer la partie plus courte du faisceau le long de la face
arrière jusqu'au bloc de commande. Attachez le faisceau à la carrosserie à l'aide du
ruban adhésif (Fig. 3).
Fixez le bloc de commande de l'ensemble à l'aide de deux vis N.909.652.02 et deux
écrous N.908.338.01. Branchez le connecteur rouge et le connecteur noir dans le bloc de
commande central (Fig. 4).
Faites passer la partie plus longue du faisceau de l'équipement de traction par le côté
gauche le long de l'installation électrique du véhicule existante jusqu'au pied avant.
AVERTISSEMENT : Ne jamais modifier le système d'attachement de l'installation
intérieure. Danger d'endommagement de l'installation et de présence éventuelle d'un
bruit indésirable pendant la conduite ! Attachez le faisceau d'installation électrique de
l'équipement de traction à l'istallation existante du véhicule à l'aide des rubans de
serrage.
Connectez l'anneau du câble de l'ensemble à la vis arrière gauche de l'ossature du
véhicule (Fig. 5). Si le véhicule est muni d'un système d'aide au stationnement, trouvez le
connecteur d'installation électrique du véhicule venant de l'extérieur et conncetez-le au
connecteur de l'installation électrique de l'équipement de traction (près du passe-fil
entrant dans la carrosserie).
Montage du faisceau dans la zone du tableau de bord sur les véhicules QUI NE SONT
PAS équipés du système StartStop et/ou qui ne sont pas équipés d'un système de phares
automatiques :
Déconnectez les connecteurs du bloc de commande central BCM (Fig. 6) et retirez le
bloc de la fixation dans le relais.
Démarches à suivre au niveau du bloc BCM :
o Déconnectez du connecteur A (noir) le contact de la broche 43 (fil conducteur
rouge/noir) et connectez-le au connecteur bleu 6Q0.972.706 en position de la
broche 6.
o Déconnectez du connecteur B (blanc) le contact de la broche 20 (fil conducteur
orange/vert) et connectez-le au connecteur 6Q0.972.706 en position de la broche
1. En même temps déconnectez le contact de la broche 21 (fil conducteur
marron/orange) et connectez-le au connecteur bleu 6Q0.972.706 en position 2.
Dans le faisceau de l'installation électrique de l'équipement de traction, recherchez les
quatre fils conducteurs indépendants qui sont terminés par des contacts et qui se trouvent
à proximité du connecteur à 6 pôles 6Q0.972.716.
o Connectez le fil conducteur gris/noir au connecteur A du bloc BCM en position 43.
o Connectez le fil conducteur orange/vert au connecteur B du bloc BCM en position
20.
o Connectez le fil conducteur orange/marron au connecteur B du bloc BCM en
position 21.
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