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INFORMACIÓN para el usuario
5. E05-Protección de sobrecarga de corriente:
La razón probable es que el peso del usuario está por encima del límite
de carga y causa demasiada corriente, por lo que la unidad inicia el
sistema de autoprotección. Si una determinada parte de la cinta está
atascada, también puede causar problemas que el motor no puede girar,
la carga está por encima del límite y la corriente es demasiado. Ajuste
bien la cinta de correr y vuelva a encender la unidad. Además, verifique
si el motor tiene el sonido de corriente de sobrecarga o el olor a
quemado, si es así, cambie el motor por uno nuevo. Compruebe si el
tablero de control tiene el olor a quemado, si es así, cambie el tablero de
control por el nuevo. Verifique si el voltaje es normal o muy bajo, vuelva
a probar con el voltaje correcto.
6. Falla en la conexión del cableado de E06-Motor y placa de control:
El motivo probable es que el cable del Motor y la placa de control no
estén bien conectados o que el motor de CC esté en circuito abierto.
7. Si el motor no gira después de presionar el botón START, compruebe
si los cables del motor están rotos, los fusibles del tablero de control
inferior están dañados o se han caído, los cables del motor están bien
conectados y el IGBT del control inferior el tablero está quemado
Verifique si todos los cables del motor están bien conectados, los
fusibles del tablero de control están bien, si no, vuelva a armarlo o
cambie la pieza con la nueva. Verifique si el motor se está aflojando, y
conecte bien los cables del motor. Utilice el multímetro para comprobar
si el IGBT de la placa de control inferior está quemado, cambie el IGBT o
la placa de control inferior completa.
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