VMC SV-iP5A Serie Manual De Usario página 28

3) Para 110~280kW (150~350HP)
Circuito de potencia
MCCB(Opción)
3
φ
Entrada AC
50/60 Hz
Circuito de Control
Entrada digital programable 1(Speed L)
Entrada digital programable 2(Speed M)
Entrada digital programable 3(Speed H)
Reset de fallos (RST)
Desabilitación variador (BX)
Referencia Frecuencia Jog (JOG)
Orden de marcha adelante (FX)
Marcha sentido inverso (RX)
Terminal Común
Salidas Digitales Programables
Señal RS485
Común RS485
Nota : 1) 5G es el común para las salidas analógicas (SO,S1) y señal externa de temperatura del motor (ET).
2) Utilice el terminal de entrada analógica V1 para
3) Básicamente en los variadores de 110~280kW(150~350HP) la inductancia está integrada.
Unidad de
Frenado
(Opcional)
P N B1 B2
P2(+)
Inductancia Bus DC integrada
R(L1)
S(L2)
T(L3)
G
M1
M2
M3
M4
M5
M6
Max. Tensión salida : 12V
M7
Corriente Max. : 30mA
Sink Max. : 20mA
M8
CM
A1
C1
A2
C2
A3
C3
A4
C4
C-
C+
CM
V1,
22
(Opcional)
Resistencia de
frenado
Resistencia
N(-)
U
V MOTOR
W
V+
Alimentación analógica (+12V)
V1
Entrada de Ref. Vel. (0~12V,V1S : - 12~12V)
+
-
CM
Borne común de entradas analógicas
I
Entrada de ref. Vel. (0~20mA or 4~20mA)
+
-
V-
Alimentación analógica (-12V)
S0
Señal de salida de frecuencia
S1
Señal salida de tensión
5G
Borne común de señales de salida
3A
Rele de fallo
3C
Inferior a AC250V (DC30V), 1A
3B
A0
Referencia Frec. (Pulsos :0 ~ 100kHz)
B0
CM
Común para Referencia Frecuencia (Pulsos)
ET
Señal externa de temperatura de
motor
5G
V1S (0~12V, -12 ~ 12V).
Capítulo 3 - Instalación
SV-iP5A