Términos Y Definiciones De Lubricantes - NPK GH SERIE Manual Del Operador

LUBRICACIÓN
TÉRMINOS Y DEFINICIONES DE LUBRICANTES
TÉRMINO
ABRASIÓN
ADHESIÓN
ADITIVOS ANTIDESGASTE
ADITIVOS PARA PRESIÓN
EXTREMA
BOMBA
COHESIÓN
CONSISTENCIA
CONTAMINACIÓN
DEPÓSITO
FRICCIÓN
LUBRICACIÓN
NLGI
PUNTO DE FUSIÓN
TENSIÓN SUPERFICIAL
UNTUOSIDAD
Daño de una superficie durante el acoplamiento de piezas
de metal en movimiento a causa de la fricción. Una forma
extrema de desgaste del adhesivo.
Capacidad de la grasa, el lubricante o el aceite de adherirse al
metal.
Se usan para combatir el contacto entre metales, lo que
reduce el desgaste.
Aditivos que, bajo presión extrema, forman una capa
adherente en superficies de metal, lo que crea una capa
protectora.
Dispositivo que convierte la fuerza mecánica en energía de
fluido hidráulico. Los tipos de diseño básicos son las unidades
de engranajes, las de paletas y las de pistón.
Capacidad de la grasa, el lubricante o el aceite de adherirse
a sí mismo, lo que evita la separación.
Es la dureza o firmeza de la grasa. Se determina mediante
la profundidad en milímetros en la que el cono de un
penetrómetro se hunde en una muestra bajo condiciones
específicas. La consistencia de la grasa puede estar
influenciada por el tipo y la cantidad de espesante,
la viscosidad del aceite, el trabajo y otros factores.
Partículas extrañas que podrían dañar una pieza.
Recipiente que mantiene un suministro de líquido para
el funcionamiento del sistema hidráulico.
La resistencia al flujo de un líquido en un sistema hidráulico.
(Una pérdida de energía en términos de su salida).
Uso de una sustancia (grasa, aceite, etc.) para reducir la
fricción entre las piezas u objetos que se mueven entre sí.
Una calificación que el Instituto Nacional de Grasas
Lubricantes de EE. UU. (NLGI, por sus siglas en inglés) le da
a una grasa. Esta calificación determina la dureza de la grasa
y oscila entre 000 y 6. La mayoría de las grasas tienen una
calificación NLGI de 2.
La temperatura mínima a la que el aceite de una grasa sujeta
al calor comienza a gotear y a descomponerse.
Se define como la tendencia de las moléculas de aceite de
pegarse unas a otras. Es la capacidad que tienen esas
moléculas de resistir la separación bajo presión entre dos
metales, y de mantener esas superficies de metal separadas.
La untuosidad se mide a partir del coeficiente de fricción de
un lubricante. La untuosidad o lubricidad depende de las
características adherentes de un aceite. Se determina por la
atracción entre las moléculas del aceite y las moléculas de
otro material. Si hay dos aceites que tienen la misma
viscosidad pero tienen distintos grados de fricción fluida, el
que tenga el índice de fricción más bajo tendrá el grado más
alto de untuosidad.
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DEFINICIÓN
NPK