Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5.
La máquina emite
sonidos raros.
7.
Fuga de aceite en la
máquina.
1. Cojinetes desgastados
2. El propulsor hace contacto
con el casquillo.
3. Engranajes rotos.
4. Falta aceite en el reductor.
5. Se cae una fase en el
suministro eléctrico.
6. La máquina opera por
encima de su capacidad.
7. El freno de
electromagnético no se abre o
el revestimiento de las
pastillas se ha desprendido.
1.El interruptor del ventilador
de aire del redactor no está
instalado.
2. La junta torica de motor
tiene fugas.
3. Los tornillos de sujeción del
reductor se han aflojado.
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1. Compruebe los cojinetes.
2. Compruebe los casquillos
propulsores.
3. Compruebe los engranajes
4. Compruebe el aceite en el
redactor.
5. Verifique las fases.
6. Verifique que el material con
el que trabaja es el
recomendado en la placa de la
máquina.
7. Compruebe si el freno y los
revestimientos funcionan
normalmente.
1. Compruebe si el enchufe está
bien atornillado.
Vuelva a colocar la junta
2.
tórica de embalaje.
3. Compruebe y apriete todos
los tornillos.
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