5.7 Desmagnetización
La pieza de trabajo se desmagnetiza automáticamente cuando termina el calentamiento.
La desmagnetización no se producirá si se interrumpe la alimentación o si se apaga
el calentador con el interruptor principal. Si desea utilizar el TIH 030m sólo para
desmagnetizar, seleccione TIME MODE y ajuste el tiempo a 0,1 minuto (6 segundos).
5.8 Selección del nivel de potencia
Durante el calentamiento de rodamientos con un calentador de inducción, la mayor parte
del calor se generará en el aro interior del rodamiento. El calor se transmitirá después a
través del rodamiento. Por tanto, es importante calentar despacio los rodamientos con una
holgura interna pequeña o con una precarga inicial ligera. El calentamiento lento favorece
la dilatación uniforme del rodamiento, evitando así que resulte dañado.
La forma, peso, tamaño y juego interno son factores que inluyen en la cantidad de tiempo
necesario para calentar un rodamiento. La gran variedad de tipos de rodamientos impide
la posibilidad de establecer un nivel de potencia especíico para cada tipo. En su lugar, se
ofrecen las siguientes indicaciones:
•
Para rodamientos delicados (incluidos los rodamientos con juego C1 ó C2)
o con jaula de latón, no supere el 50% de potencia.
•
Cuando utilice el yugo pequeño, no supere nunca el 50% de potencia.
6. Características de seguridad
El TIH 030m está equipado con las siguientes características de seguridad:
•
Protección automática contra sobrecalentamiento
•
Control automático de corriente eléctrica
•
Disyuntor de sobrecorriente.
•
En el TEMP MODE el calentador se apagará si la sonda de temperatura no registra un
incremento de temperatura de 1°C cada 15 segundos (0,25 minutos).
Para aumentar el intervalo a 30 segundos (0,50 minutos), pulse MODE y DOWN al
mismo tiempo.
SKF TIH 030m
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