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DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
Estructura
Fig. 3 Estructura de la bomba CL
1
Válvula de descarga
2
Carcasa de aspiración
3
Pieza de montaje
Las bombas de husillo roscado son bombas volumétricas rotatorias, cuyo efecto de extracción resulta del engranaje de tres
husillos rotatorios y la carcasa envuelta. El apoyo radial se realiza mediante el contacto deslizante en la carcasa, que
requiere de lubricación mediante el líquido transportado. Por lo tanto, las bombas de husillo roscado no son adecuadas para
la marcha en seco y sólo se deben utilizar dentro de los límites de presión u viscosidad indicados. Debido a las limitadas
tolerancias no es posible realizar el bombeo de sólidos suspendidos.
El apoyo axial del husillo principal se realiza mediante un cojinete de bolas. Para la obturación del husillo principal en la
salida de la carcasa, hay disponibles diferentes juntas del eje. Para la reducción de la presión en la junta del eje, en el husillo
principal hay montado un cilindro de compensación. La cámara de estanqueidad está conectada con la cámara de
aspiración mediante un conducto de descarga. Una válvula de descarga interna protege contra sobrepresiones, que podrían
provocar la explosión de piezas de la carcasa.
Sentido de rotación estándar:
Sentido de circulación:
Manual de instrucciones
OIC 02es
4
Contrabrida
5
Cojinete
6
Junta del eje
en sentido horario, visto desde el accionamiento
indicado en la carcasa mediante una flecha
- 8 -
7
Calefacción
A
Sentido de circulación
B
Dirección de giro
Edición:
2019-11
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