Tabla de contenido
Interruptor del
circuito de carga
de batería
4.8 Sistema de Alarma de aceite bajo
El sistema de alarma de aceite bajo está diseñado para evitar el daño del motor ocasionado por un monto
insuficiente de aceite en el cárter. Antes de que el nivel de aceite en el cárter disminuya debajo de un límite
seguro, el sistema de alarma de aceite bajo apagará automáticamente el motor (el interruptor del motor
permanecerá en la posición "ENCENDIDO" (ON).
Si el sistema de alarma de aceite bajo apaga el motor, la luz indicadora de alarma de aceite bajo (roja)
aparecerá y cuando jale la soga del arrancador y el motor, no se ejecutarán. Si esto ocurre, agregue
bastante del aceite de motor aprobado para elevar el nivel de línea superior en la varilla indicadora.
■ Las baterías emanan gases explosivos; mantener chispas, llamas y cigarrillos
alejados. Proporcione una ventilación adecuada cuando esté cargando.
■ Las baterías tienen ácido sulfúrico (electrolito). El contacto con los ojos o la piel
puede ocasionar quemaduras graves. Utilice vestimenta de protección y un
protector facial.
-Si el electrolito toma contacto con su piel, lávela con agua.
-Si el electrolito se mete en sus ojos, lávelos con agua durante al menos 15
minutos y llame a un médico de inmediato.
■ El electrolito es venenoso.
- En caso de ingerirlo, beba gran cantidad de agua o leche, continúe con leche
de magnesio o aceite vegetal, y comuníquese con su médico de inmediato.
■ MANTENGA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
■ El receptáculo DC puede usarse mientras la potencia AC está en uso.
■ Un circuito DC sobrecargado hará mal al interruptor de circuito DC. Si esto
sucede, restaure el interruptor de circuito para reanudar el funcionamiento.
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Luz aceite
baja (Roja)
2000Wi OM
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