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6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6.1 Puesta en marcha
6.1.1 Requisito para la puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha del grupo motobomba deben asegurarse los puntos
siguientes:
▪ El grupo motobomba está conectado con todos los dispositivos de protección en
materia eléctrica (observar los datos del motor y el dispositivo de control).
▪ Todos los dispositivos de protección (protección del acoplamiento, etc.) están
instalados.
▪ Todas las uniones atornilladas están apretadas correctamente.
▪ La bomba está rellena de líquido de bombeo. (ð Capítulo 6.1.3, Página 42)
▪ La tubería se acopla a las bocas de la bomba sin arriostramiento.
▪ Los lubricantes se han comprobado y llenado si es necesario.
(ð Capítulo 7.3.3, Página 56)
▪ Las conexiones auxiliares están conectadas y operativas.
▪ Se ha comprobado el sentido de giro. (ð Capítulo 5.9, Página 40)
▪ La calidad del cimiento de hormigón cumple con las normativas.
▪ El grupo se fija y alinea respecto a la tolerancia indicada.
▪ Se ha comprobado la fijación correcta de la unidad elástica del acoplamiento.
▪ Se han comprobado las bridas y están fijadas correctamente.
▪ Se ha comprobado la fijación del anillo elástico del acoplamiento.
▪ Si la bomba o el grupo motobomba han estado fuera de servicio durante un
periodo prolongado, deben llevarse a cabo las medidas descritas a continuación.
(ð Capítulo 6.3, Página 48)
6.1.2 Llenado del lubricante
Al suministrar la bomba/el grupo motobomba, estos se llenan de lubricante. Tanto los
engranajes de sincronización como los cojinetes de ambos ejes se desplazan en un
baño de aceite. El nivel de aceite se puede consultar en la mirilla de la carcasa de
cojinetes de la bomba. En caso necesario, se puede llenar la carcasa de cojinetes con
lubricante. Para ello, desatornillar el tornillo de cierre 903.1. Cuando la bomba está
parada, la mirilla debe estar llena de aceite.
Llenar la carcasa de cojinetes y los engranajes con aceite lubricante.
Calidad del aceite, véase (ð Capítulo 7.3.3.2.2, Página 57)
Cantidad de aceite, véase (ð Capítulo 7.3.3.2.3, Página 58)
ATENCIÓN
Aceite lubricante insuficiente en los engranajes/carcasa del cojinete
¡Daño en las ruedas dentadas y los cojinetes!
▷ Comprobar regularmente el nivel de aceite en la mirilla y, si es necesario,
llenarlo.
INDICACIÓN
Un nivel de aceite demasiado alto provoca aumento de temperatura, falta de
estanqueidad y fugas de aceite.
Vitalobe
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