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Manual de Grupos Electrógenos
Motores Isuzu Gas
12.3 LLENADO DEL RADIADOR
El sistema de refrigeración hace que el motor funcione a la temperatura correcta. Es un sistema cerrado y
debe estar siempre lleno con una mezcla de refrigerante concentrado y agua destilada para proteger contra
la corrosión interna, la cavitación y la rotura por congelación.
Usar la mejor solución anticongelante de glicol etilénico disponible. Su fórmula debe tener inhibidores de
corrosión y estabilizadores de refrigerante. Se recomienda usar una mezcla a partes iguales (50% de
refrigerante concentrado y un 50% de agua destilada) de glicol etilénico y agua destilada para
proporcionar protección a temperaturas de hasta -34°F (-37°C).
IMPORTANTE: Los equipos se entregan sin liquido refrigerante. Es sumamente importante poner en el
sistema de refrigeración la concentración de refrigerante correcta. Hacer la mezcla en un recipiente limpio
separado antes de llenar el sistema de refrigeración. Procurar que los líquidos se mezclen. No utilizar nunca
agua sola como refrigerante. En zonas de muy bajas temperaturas extremas, la concentración de la mezcla
de refrigerante es diferente, en este caso consultar el fabricante del refrigerante cual debe ser la
concentración adecuada.
Llene el radiador hasta 5 cm por debajo de la superficie de cierre de la tapa de llenado. El motor debe estar
detenido durante el llenado. Llene lentamente de forma que el aire tenga la oportunidad de salir por la
abertura de llenado.
IMPORTANTE: Asegurarse que la tapa del radiador esté bien colocada para impedir fugas y evitar
recalentamiento en el motor.
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