Sistema Monitor De Presión De Los Neumáticos - Chevrolet mercosur Guia Del Propietario

Tabla de contenido
Manual del propietario del Chevrolet S10 (GMSA-Localización-Mercosur-
10293621) - 2017 - crc - 3/29/16
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Cuidado del vehículo
D. Condiciones de carga completa
(5 personas + carga)
E. Información del neumático de
auxilio
Los datos sobre presiones son
válidos para neumáticos fríos.
El neumático de auxilio se debe
inflar siempre con la presión
especificada para carga completa.
Una presión de los neumáticos
incorrecta afectará negativamente a
la seguridad, a la maniobrabilidad
del vehículo, al confort y al
consumo de combustible, además
de aumentar el desgaste de los
neumáticos.
Peligro
Si la presión es demasiado baja,
los neumáticos pueden resultar
dañados internamente y
calentarse considerablemente,
haciendo que la banda de
rodadura se separe e incluso que
los neumáticos estallen a
velocidades elevadas.
MY17_S10_PN52132946__ESP_20150406_V0.1
Sistema monitor de
presión de los
neumáticos
Este vehículo puede tener un
sistema monitor de presión de los
neumáticos (TPMS).
Atención
Las modificaciones realizadas al
sistema monitor de presión de los
neumáticos (TPMS) por
cualquiera que no sea un
establecimiento de servicio
autorizado, pueden invalidar la
autorización para usar el sistema.
Mantener los neumáticos a la
presión recomendada por el
fabricante es parte de las buenas
prácticas destinadas a optimizar el
consumo de combustible del
vehículo.
El sistema monitor de presión de los
neumáticos (TPMS) utiliza
tecnología de radio y sensores para
verificar los niveles de presión de
los neumáticos. Los sensores del
TPMS monitorean la presión del
aire de los neumáticos y transmiten
las lecturas a un receptor ubicado
en el vehículo.
El sistema de control de la presión
de los neumáticos comprueba la
presión en las cuatro ruedas una
vez por minuto cuando la velocidad
del vehículos supera cierto límite.
Atención
El TPMS no sustituye al
mantenimiento y es
responsabilidad del conductor
mantener la presión correcta de
los neumáticos, incluso si el
inflado insuficiente no ha llegado
al nivel que hace que se
encienda la luz de baja presión
de inflado de los neumáticos
del TPMS.
Todas las ruedas deben estar
equipadas con sensores de presión
y los neumáticos deben estar a la
presión prescrita.
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