TH
คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ ใ ช้ ค วบคู ่ ก ั น กั บ แผ่ น ภาพอธิ บ าย (แผ่ น ที ่ ต ิ ด
มากั บ อุ ป กรณ์ )
คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ อธิ บ ายให้ ท ราบถึ ง วิ ธ ี ก ารใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก
ต้ อ ง ได้ ร ะบุ ข ้ อ มู ล ทางเทคนิ ค และการใช้ ง าน
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ นได้ บ อกให้ ค ุ ณ ทราบถึ ง อั น ตรายบางส่ ว นที ่
อาจเกิ ด ขึ ้ น จากการใช้ ง านของอุ ป กรณ์ แต่ ไ ม่ อ าจบอกได้ ท ั ้ ง หมด
ตรวจเช็ ค ที ่ Petzl.com เพื ่ อ หาข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของคุ ณ ในการระมั ด ระวั ง ต่ อ คำ า เตื อ นและ
การใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง ข้ อ ผิ ด พลาดในการใช้ อ ุ ป กรณ์ จ ะ
ทำ า ให้ เ กิ ด อั น ตราย ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ ตั ว แทนจำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ
สงสั ย หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ นี ้
1. ส่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
อุ ป กรณ์ น ี ้ เ ป็ น อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ภั ย ส่ ว นบุ ค คล (PPE) ใช้ ส ำ า หรั บ
ยั บ ยั ้ ง การตก
อุ ป กรณ์ ค วบคุ ม เชื อ กสำ า หรั บ การปี น เขา สามารถใช้ เ พื ่ อ การบี
เลย์ ผ ู ้ ป ี น ในแบบ lead หรื อ top-rope และใช้ เ พื ่ อ หย่ อ นพวก
เขาลง
EN 15151-1 Type 6 อุ ป กรณ์ ส ำ า หรั บ การคุ ม เชื อ ก และการโรย
ตั ว ลงโดยไม่ ม ี ป ุ ่ ม panic locking เพื ่ อ หยุ ด เชื อ กโดยกระทั น หั น
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งไม่ ใ ช้ ร ั บ น้ ำ า หนั ก เกิ น กว่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ ห รื อ ไม่ น ำ า ไป
ใช้ ใ นวั ต ถุ ป ระสงค์ อ ย่ า งอื ่ น นอกเหนื อ จากที ่ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบมา
ความรั บ ผิ ด ชอบ
คำ า เตื อ น
กิ จ กรรมที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ อุ ป กรณ์ น ี ้ เป็ น สิ ่ ง ที ่ เ ป็ น อั น ตราย
ผู ้ ใ ช้ ต ้ อ งมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบต่ อ การกระทำ า การตั ด สิ น ใจและความ
ปลอดภั ย
ก่ อ นการใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ จะต้ อ ง
- อ่ า นและทำ า ความเข้ า ใจคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
- การฝึ ก ฝนโดยเฉพาะเพื ่ อ การใช้ ง านที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
- ทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ ความสามารถและข้ อ จำ า กั ด ในการใช้ ง าน
ของมั น
- เข้ า ใจและยอมรั บ ความเสี ่ ย งที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การขาดความระมั ด ระวั ง และละเลยต่ อ ข้ อ มู ล นี ้ อาจมี ผ ลให้ เ กิ ด การ
บาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ อาจถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งถู ก ใช้ ง านโดยผู ้ ท ี ่ ม ี ค วามสามารถเพี ย งพอและ
มี ค วามรั บ ผิ ด ชอบหรื อ ใช้ ใ นสถานที ่ ท ี ่ อ ยู ่ ใ นความรั บ ผิ ด ชอบ
โดยตรงหรื อ ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ วิ ธ ี ก ารใช้ การตั ด สิ น
ใจความปลอดภั ย และยอมรั บ ในผลที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากวิ ธ ี ก ารนั ้ น ไม่
ควรใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ้ า คุ ณ ไม่ ส ามารถ หรื อ ไม่ อ ยู ่ ใ นสภาวะที ่ จ ะ
รั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความใน
คู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
2. ชื ่ อ ของส่ ว นประกอบ
(1) แผ่ น เพลทปิ ด ข้ า งเลื ่ อ นได้ (2) ลู ก ล้ อ (3) แกนลู ก ล้ อ (4) แผ่ น
เพลทกั น เสี ย ดสี (5) คั น โยกมื อ จั บ (6) แผ่ น เพลทยึ ด ติ ด (7) รู
เชื ่ อ มต่ อ
วั ส ดุ ป ระกอบหลั ก อลู ม ี น ั ่ ม สแตนเลส ไนลอน
3. การตรวจสอบ จุ ด ตรวจสอบ
Petzl แนะนำ า ให้ ท ำ า การตรวจเช็ ค อย่ า งละเอี ย ดอย่ า งน้ อ ย ทุ ก ๆ
12 เดื อ น ทำ า ตามขั ้ น ตอนที ่ แ สดงไว้ ท ี ่ Petzl.com/PPE จดบั น ทึ ก
ผลการตรวจเช็ ค อุ ป กรณ์ ในแบบฟอร์ ม การตรวจเช็ ค PPE
ก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
ตรวจเช็ ค ว่ า ไม่ ม ี ร อยแตกร้ า ว เสี ย รู ป ทรง มี ต ำ า หนิ ชำ า รุ ด มี ก าร
กั ด กร่ อ นของสนิ ม ตรวจเช็ ค หาร่ อ งรอยชำ า รุ ด ของอุ ป กรณ์
ตรวจเช็ ค การทำ า งานของลู ก ล้ อ และคั น โยกมื อ จั บ ว่ า เคลื ่ อ นไหว
ได้ อ ย่ า งอิ ส ระและระบบสปริ ง ใช้ ก ารได้ ด ี
ตรวจเช็ ค การสั ม ผั ส ของลู ก ล้ อ และแผ่ น เพลทกั น การเสี ย ดสี
ตรวจหาว่ า ไม่ ม ี ส ิ ่ ง แปลกปลอม (ทราย...) ติ ด ค้ า งอยู ่ ใ นกลไกของ
อุ ป กรณ์ แ ละไม่ ม ี ส ารหล่ อ ลื ่ น ติ ด ค้ า งในเชื อ กยึ ด แกน
ระหว่ า งการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
เป็ น เรื ่ อ งสำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบสภาพของอุ ป กรณ์ อ ยู ่
เป็ น ประจำ า และการต่ อ เชื ่ อ มอุ ป กรณ์ เ ข้ า กั บ อุ ป กรณ์ ต ั ว อื ่ น ใน
ระบบ แน่ ใ จว่ า ทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นของอุ ป กรณ์ ใ นระบบอยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่
ถู ก ต้ อ งกั บ ชิ ้ น ส่ ว นอื ่ น
ตรวจเช็ ค ว่ า ตั ว คาราไบเนอร์ ร องรั บ น้ ำ า หนั ก ที ่ ด ้ า นแกนหลั ก ของ
มั น เสมอ ตรวจเช็ ค ว่ า ประตู ป ิ ด ล็ อ ค
4. ความเข้ า กั น ได้
ตรวจเช็ ค ว่ า อุ ป กรณ์ น ี ้ สามารถใช้ ง านเข้ า กั น ได้ ด ี ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น
ในระบบ (เข้ า กั น ได้ ด ี = ใช้ ง านด้ ว ยกั น ได้ โ ดยไม่ ต ิ ด ขั ด )
เชื อ ก
ใช้ ไ ด้ ก ั บ เชื อ กขนาดเส้ น ผ่ า ศู น ย์ ก ลาง 8.5 ถึ ง 11 ม.ม. มาตรฐาน
CE EN 892 และ/หรื อ มาตรฐาน UIAA สำ า หรั บ เชื อ กเดี ่ ย ว
dynamic kernmantel คำ า เตื อ น ในทางการค้ า ตามปกติ ช ื ่ อ
เรี ย กขนาดของเชื อ กเป็ น ที ่ ย อมรั บ ได้ ว ่ า อาจมี ก ารคลาดเคลื ่ อ น
±0.2 มม
คำ า เตื อ น ผลที ่ เ กิ ด จากการเบรคของ GRIGRI อาจลดลงเมื ่ อ ใช้
กั บ เชื อ กใหม่
ผลกระทบจากการเบรคและการปล่ อ ยเชื อ กหย่ อ นอาจ
เปลี ่ ย นแปลงตามขนาดของเชื อ ก สภาพเก่ า ชำ า รุ ด และสาร
เคลื อ บปลอกของเชื อ ก เฝ้ า ระวั ง และทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ การ
ควบคุ ม เชื อ ก และการปล่ อ ยให้ เ ชื อ กหย่ อ นด้ ว ย GRIGRI ใน
แต่ ล ะครั ้ ง ที ่ ค ุ ณ ใช้ เ ชื อ กแบบอื ่ น ที ่ น อกเหนื อ จากเชื อ กที ่ ค ุ ณ เคย
ใช้ ต ามปกติ
คำ า แนะนำ า สำ า หรั บ ขนาดของเชื อ กที ่ ค วรใช้ มี ด ั ง นี ้
8.9 ≤ ∅ ≤ 10.5 mm
การทำ า งานของอุ ป กรณ์ ท ี ่ เ หมาะสมที ่ ส ุ ด กั บ ขนาดเชื อ ก
TECHNICAL NOTICE GRIGRI
10.5 < ∅ ≤ 11 mm
สำ า หรั บ เชื อ กที ่ ใ ช้ ง านได้ ด ี หรื อ เชื อ กขนาดใหญ่ ควรจะใช้
เทคนิ ค ที ่ แ สดงไว้ ใ นหั ว ข้ อ 7C ให้ ถ ี ่ ข ึ ้ น เพื ่ อ ให้ ง ่ า ยต่ อ การปล่ อ ย
เชื อ กหย่ อ น
8.5 ≤ ∅ < 8.9 mm
เชื อ กที ่ ม ี ข นาดเล็ ก ควรใช้ ด ้ ว ยความระมั ด ระวั ง เนื ่ อ งจากยาก
ต่ อ การใช้ ม ื อ กำ า เชื อ กไว้ และเป็ น การยากในการควบคุ ม เชื อ ก
ระหว่ า งการโรยตั ว หย่ อ นลง หรื อ ในกรณี ท ี ่ ม ี ก ารตก การใช้ เ ชื อ ก
ขนาดเล็ ก กั บ GRIGRI ต้ อ งเพิ ่ ม ความระมั ด ระวั ง เป็ น พิ เ ศษ และ
ต้ อ งเป็ น ผู ้ ท ี ่ ม ี ป ระสบการณ์ ข ั ้ น สู ง เกี ่ ย วกั บ การควบคุ ม เชื อ ก
เลื อ กใช้ เ ชื อ กตามขนาดที ่ ร ะบุ ไ ว้ ต รงกั บ การใช้ ง าน
คำ า เตื อ น เชื อ กบางอย่ า งอาจมี ค วามลื ่ น และอาจทำ า ให้ ค วาม
สามารถในการเบรคของ GRIGRI ลดลงได้ (เชื อ กเส้ น ใหม่
เชื อ กที ่ ม ี น ้ ำ า แข็ ง เกาะ เชื อ กเปี ย ก เชื อ กที ่ เ ปื ้ อ นโคลน...)
ตั ว คาราไบเนอร์ เชื ่ อ มต่ อ
จะต้ อ งใช้ ต ั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ที ่ ไ ด้ ร ั บ มาตรฐานตามข้ อ กำ า หนดของ
ประเทศของคุ ณ
5. การทำ า งานและการทดสอบ
ในการตก GRIGRI จะหมุ น รอบแกนตั ว คาราไบเนอร์ เชื อ กจะ
ถู ก ดึ ง ตึ ง และลู ก ล้ อ จะบี บ อั ด กั บ เชื อ ก ทำ า ให้ เ กิ ด แรงเบรคต้ า น
ด้ า นมื อ เบรค โดยการกำ า เชื อ กเบรคด้ า นข้ า ง จะช่ ว ยต้ า นแรงของ
ลู ก ล้ อ ดั ง นั ้ น จะต้ อ งกำ า เชื อ กเบรคด้ า นข้ า งไว้ เ สมอ
ลู ก ล้ อ (a) และเฟรมของ GRIGRI (b) ต้ อ งหมุ น ไปมาได้ อ ย่ า ง
อิ ส ระตลอดเวลา GRIGRI ต้ อ งหมุ น รอบตั ว คาราไบเนอร์ ไ ด้
อย่ า งอิ ส ระ
คำ า เตื อ น การหยุ ด ยั ้ ง หรื อ ขั ด ขวางการทำ า งานของอุ ป กรณ์ หรื อ
ลู ก ล้ อ จะเกิ ด ผลต่ อ การเบรคเชื อ ก
6. การติ ด ตั ้ ง GRIGRI
จะต้ อ งทดลองการใช้ ก ่ อ นการใช้ ง านทุ ก ครั ้ ง เพื ่ อ ให้ ม ั ่ น ใจว่ า เชื อ ก
ได้ ถ ู ก ติ ด ตั ้ ง อย่ า งถู ก ต้ อ ง และตรวจเช็ ค ว่ า GRIGRI ใช้ ง านได้
อย่ า งถู ก ต้ อ งเช่ น กั น
7. เทคนิ ค การควบคุ ม เชื อ ก
ก่ อ นการใช้ GRIGRI จะต้ อ งรู ้ ถ ึ ง เทคนิ ค การควบคุ ม เชื อ กอย่ า ง
ถู ก ต้ อ งเสี ย ก่ อ น
การช่ ว ยหยุ ด ยั ้ ง เชื อ กของ GRIGRIไม่ ส ามารถช่ ว ยแบ่ ง เบาความ
ต้ อ งการในการยึ ด ติ ด อยู ่ ก ั บ ที ่ ต ามหลั ก พื ้ น ฐานของการควบคุ ม เ
ชื อ ก ควรระมั ด ระวั ง ในขณะที ่ ผ ู ้ ป ี น เคลื ่ อ นที ่ ไ ป และต้ อ งกำ า เชื อ ก
ด้ า นเบรคไว้ เ สมอ
7A. ตำ า แหน่ ง หลั ก ของการควบคุ ม เชื อ ก
เมื ่ อ คุ ณ ทำ า การควบคุ ม เชื อ กโดยใช้ GRIGRI พึ ง ใส่ ใ จถึ ง หลั ก
สำ า คั ญ บางประการ
- กำ า เชื อ กด้ า นที ่ ใ ช้ เ บรคไว้ เ สมอ
- ห้ า มบี บ ตั ว อุ ป กรณ์ โ ดยใช้ ม ื อ ทั ้ ง สองข้ า ง
- เตรี ย มการป้ อ งกั น ล่ ว งหน้ า ในขณะที ่ ผ ู ้ ป ี น กำ า ลั ง ทำ า การปี น ไป
ข้ า งหน้ า ของเขา/เธอ
มื อ ทั ้ ง สองข้ า งจะต้ อ งอยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง นี ้ ต ลอดเวลา นอกจากใน
เวลาที ่ ต ้ อ งการให้ เ ชื อ กหย่ อ นอย่ า งรวดเร็ ว ขณะที ่ ผ ู ้ ป ี น นำ า ทำ า การ
คลิ ป เชื อ ก(ดู บ ทที ่ 7C)
7B. การให้ เ ชื อ กหย่ อ น
การให้ เ ชื อ กให้ ง ่ า ยขึ ้ น ให้ ม ุ ่ ง ไปที ่ ก ารปล่ อ ยเชื อ กให้ ผ ่ า นเข้ า ตั ว
อุ ป กรณ์ ม ากกว่ า การดึ ง เชื อ กออก (เพื ่ อ เป็ น การหมุ น เวี ย นเชื อ ก)
7C. การให้ เ ชื อ กหย่ อ นอย่ า งเร็ ว
เมื ่ อ ฝึ ก ฝนเทคนิ ค ได้ แ ล้ ว ให้ เ คลื ่ อ นที ่ ไ ปยั ง การคลิ ป เชื อ ก
เทคนิ ค อื ่ น ที ่ ใ ช้ เ ฉพาะบางครั ้ ง และเป็ น ช่ ว งสั ้ น โดยเป็ น การใช้ ม ื อ ใน
ตำ า แหน่ ง ที ่ แ ตกต่ า งในช่ ว งขณะหนึ ่ ง นั ้ น
มื อ ทั ้ ง สองจะต้ อ งกลั บ ไปที ่ ต ำ า แหน่ ง หลั ก ในการควบคุ ม เชื อ กทั น ที
คำ า เตื อ น ในกรณี ท ี ่ เ กิ ด การตก จะเสี ่ ย งต่ อ การติ ด แน่ น ของลู ก ล้ อ
ของ GRIGRI ซึ ่ ง อาจทำ า ให้ ก ารเบรคเชื อ กทำ า ไม่ ไ ด้
อย่ า กดหั ว แม่ ม ื อ บนลู ก ล้ อ อย่ า งต่ อ เนื ่ อ งตลอดเวลา
7D. การดึ ง เชื อ กที ่ ห ย่ อ น
7E. การหยุ ด ยั ้ ง การตก
คำ า แนะนำ า สำ า หรั บ การควบคุ ม แบบ dynamic ให้ ก ระโดดขึ ้ น เล็ ก
น้ อ ยเพื ่ อ ลดแรงตกกระชากที ่ ต ั ว ผู ้ ป ี น
8. การหย่ อ นผู ้ ป ี น ในการปี น แบบ
top-rope
ผู ้ ค วบคุ ม เชื อ กดึ ง คั น โยกปล่ อ ยเชื อ กที ล ะน้ อ ยและโดยไม่ ป ล่ อ ย
มื อ จากการกำ า เชื อ กด้ า นเบรค คั น โยกมื อ จั บ จะช่ ว ยในการเบรค
แต่ อ ั ต ราความเร็ ว จะถู ก บั ง คั บ ด้ ว ยการบี บ จั บ ของมื อ เบรคที ่ อ ยู ่
ในด้ า นเบรคเชื อ ก
เพื ่ อ ควบคุ ม การโรยตั ว ที ่ ด ี ข ึ ้ น คุ ณ สามารถเพิ ่ ม ความเสี ย ดทาน
ด้ ว ยการเบรคของคาราไบเนอร์ เช่ น ใช้ Petzl FREINO
เรี ย นรู ้ เ พิ ่ ม เติ ม เกี ่ ย วกั บ เทคนิ ค การใช้ GRIGRI ได้ ท ี ่ Petzl.com
9. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
อุ ป กรณ์ น ี ้ ไ ด้ ผ ลิ ต ตามข้ อ กำ า หนด (EU) 2016/425 ในเรื ่ อ ง
อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ภั ย ส่ ว นบุ ค คล EU รายละเอี ย ดข้ อ รั บ รอง
มาตรฐาน สามารถหาดู ไ ด้ ท ี ่ Petzl.com
ควรยกเลิ ก การใช้ อ ุ ป กรณ์ เ มื ่ อ ไร
ข้ อ ควรระวั ง ในกิ จ กรรมที ่ ม ี ก ารใช้ อ ย่ า งรุ น แรงอาจทำ า ให้
อุ ป กรณ์ ต ้ อ งถู ก เลิ ก ใช้ แ ม้ ห ลั ง จากการใช้ ง านเพี ย งครั ้ ง เดี ย วทั ้ ง นี ้
ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ชนิ ด ของการใช้ ง านและสภาพแวดล้ อ ม (สภาพที ่ แ ข็ ง
หยาบ สถานที ่ ใ กล้ ท ะเลสิ ่ ง ของมี ค ม สภาพอากาศที ่ ร ุ น แรง สาร
เคมี ฯลฯ)
อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งเลิ ก ใช้ เมื ่ อ
- ได้ เ คยมี ก ารตกกระชากอย่ า งรุ น แรง (เกิ น ขี ด จำ า กั ด )
- เมื ่ อ ไม่ ผ ่ า นการตรวจเช็ ค สภาพ เมื ่ อ มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ แ น่ ใ จ
- เมื ่ อ ไม่ ท ราบถึ ง ประวั ต ิ ก ารใช้ ง านมาก่ อ น
- เมื ่ อ ตกรุ ่ น ล้ า สมั ย จากการเปลี ่ ย นกฏเกณฑ์ ม าตรฐานเทคนิ ค
หรื อ ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ฯลฯ
ทำ า ลายอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการนำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก
สั ญ ลั ก ษณ์
A. ไม่ จ ำ า กั ด อายุ ก ารใช้ ง าน - B. สภาพภู ม ิ อ ากาศ ที ่ ส ามารถใช้
งานได้ - C. ข้ อ ควรระวั ง การใช้ ง าน - D. การทำ า ความสะอาด
- E. ทำ า ให้ แ ห้ ง - F. การเก็ บ รั ก ษา/การขนส่ ง - G. การบำ า รุ ง
รั ก ษา - H. การดั ด แปลงเพิ ่ ม เติ ม /การซ่ อ มแซม (ไม่ อ นุ ญ าตให้
ทำ า ภายนอกโรงงานของ Petzl ยกเว้ น ส่ ว นที ่ ส ามารถใช้ ท ดแทน
ได้ ) - I. คำ า ถาม/ติ ด ต่ อ
อุ ป กรณ์ ม ี ก ารรั บ ประกั น เป็ น เวลา 3 ปี
เกี ่ ย วกั บ วั ต ถุ ด ิ บ หรื อ ความบกพร่ อ งจากการผลิ ต ข้ อ ยกเว้ น
จากการรั บ ประกั น การชำ า รุ ด บกพร่ อ งจากการใช้ ง านตามปกติ
ปฏิ ก ิ ร ิ ย าจากสารเคมี การปรั บ ปรุ ง แก้ ไ ขดั ด แปลง การเก็ บ รั ก ษา
ไม่ ถ ู ก วิ ธ ี ความเสี ย หายจากอุ บ ั ต ิ เ หตุ ความประมาทเลิ น เล่ อ
การนำ า ไปใช้ ง านที ่ น อกเหนื อ จากที ่ อ ุ ป กรณ์ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ น
1. สถานการณ์ เ สี ่ ย งที ่ อ าจจะเกิ ด อั น ตรายบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ
เสี ย ชี ว ิ ต 2. มี ค วามเสี ่ ย งในการเกิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ หรื อ การบาดเจ็ บ
3. ข้ อ มู ล สำ า คั ญ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ ระบบการทำ า งาน หรื อ คุ ณ สมบั ต ิ ข อง
อุ ป กรณ์ 4. ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ข องอุ ป กรณ์
เครื ่ อ งหมายและข้ อ มู ล
a. มี ค ุ ณ สมบั ต ิ ต ามข้ อ กำ า หนดของอุ ป กรณ์ PPE ชื ่ อ เฉพาะที ่ บ อก
ถึ ง การทดลองผ่ า นมาตรฐาน EU - b. หมายเลขรั บ รองที ่ ผ ่ า น
การทดสอบที ่ ใ ช้ ใ นการควบคุ ม การผลิ ต ของ PPE นี ้ - c. การสื บ
มาตรฐาน ข้ อ มู ล แหล่ ง กำ า เนิ ด - d. ขนาด - e. หมายเลขลำ า ดั บ
- f. ปี ท ี ่ ผ ลิ ต - g. เดื อ นที ่ ผ ลิ ต - h. หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต - i.
หมายเลขกำ า กั บ ตั ว อุ ป กรณ์ - j. มาตรฐาน - k. อ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้
โดยละเอี ย ด - l. ข้ อ มู ล ระบุ ร ุ ่ น - m. ผู ้ ป ี น - n. มื อ ด้ า นเบรค - o. ที ่
อยู ่ ข องโรงงานผู ้ ผ ลิ ต
D0015400B / D0015500F (090719)
17
