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16.0 MANTENIMIENTO
Camino de tiempo
Antes de cada puesta en
funcionamiento
Después de las primeras 20
horas de funcionamiento
(nueva o reparada)
Después de cada 100 horas de
funcionamiento o anualmente
Punto de control / Punto
a lubricar
Verifique si no contiene tornillos
de fijación / tuercas aflojados.
Presencia y legibilidad de las
pegatinas de seguridad.
Lubrifique los cojinetes de
rodillos del rodillo delantero y
de atrás y la correa.
Verifique por tornillos de fijación
/ tuercas aflojados.
Verifique la tensión de las
correas en forma de V.
Lubrifique los cojinetes de
rodillos del rodillo delantero y
de atrás y la correa de
transmisión.
Verifique la caja de rueda
dentada por pérdida de aceite.
Verifique el nivel de aceite en la
caja de rueda dentada.
Verifique por tornillos de fijación
/ tuercas aflojados.
Verifique la tensión de las
correas en forma de V / el
desgaste.
Verifique el desgaste de los
cepillos.
Inspecte y lubrifique el eje de
toma de fuerza.
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Método
Atornille los tornillos de fijación /
las tuercas aflojados con el
momento de fuerza justo.
Repóngalas si no están o si son
dañadas.
(Fig. 5)
Use lubricante EP2.
Atornille los tornillos de fijación /
las tuercas con el momento de
fuerza justo.
De ser necesario, ajuste la
tensión de las correas en forma
de V.
(Véase el capítulo 16.1)
Use lubricante EP2.
Repárela o repóngala.
De ser necesario rellenar hasta
el borde de la boca de carga.
Atornille los tornillos de fijación /
las tuercas con el momento de
fuerza justo.
Ajuste la tensión de las correas
en forma de V.
O de ser necesario
16.1)
reponga las correas en forma
de V.
Cepillo Rotatorio:
De ser necesario repóngalo.
Cepillo que arrastra:
De ser necesario reponer o
reparar.
Véase el manual de la toma de
fuerza.
(Véase el capítulo
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