Wstępnie Wymieszane Paliwo; Mieszanie Paliwa; Napełnianie Zbiornika Paliwa - McCulloch CS 35 Manual De Usuario

4. Sprawdzić, czy przełącznik start/stop działa
prawidłowo i czy nie jest uszkodzony.
5. Upewnić się, że nie ma oleju na uchwytach.
6. Sprawdzić, czy system tłumienia drgań działa
prawidłowo i czy nie jest uszkodzony.
7. Sprawdzić, czy tłumik działa prawidłowo i czy nie jest
uszkodzony.
8. Sprawdzić, czy wszystkie części produktu są
prawidłowo zamocowane i kompletne oraz czy nie
są uszkodzone.
9. Sprawdzić, czy wychwytnik łańcucha jest prawidłowo
zamocowany.
10. Codziennie sprawdzać naprężenie łańcucha. (Rys.
36)
Paliwo
Produkt jest wyposażony w silnik dwusuwowy.
UWAGA: Nieprawidłowy rodzaj paliwa może doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Używać mieszanki benzyny i oleju do
silników dwusuwowych.
Wstępnie wymieszane paliwo
• W celu zapewnienia najlepszej wydajności i
wydłużenia żywotności silnika należy używać
wstępnie wymieszanego paliwa alkiliowego
McCulloch. Takie paliwo zawiera mniej szkodliwych
substancji chemicznych w porównaniu z tradycyjnym
paliwem, dzięki czemu wytwarza mniej szkodliwych
gazów wydechowych. Ilość pozostałości po spaleniu
tego paliwa jest mniejsza, co zapewnia większą
czystość elementów silnika.

Mieszanie paliwa

Benzyna
• Należy używać wysokiej jakości benzyny
bezołowiowej o maks. 10% zawartości etanolu.
UWAGA: Nie używać benzyny o liczbie
oktanowej niższej niż 90 RON/87 AKI.
Używanie benzyny o niższej liczbie
oktanowej może powodować odgłosy
stukania i prowadzić do uszkodzenia
silnika.
Olej do silników dwusuwowych
• Aby uzyskać najlepsze wyniki i wydajność, należy
używać oleju do silników dwusuwowych McCulloch.
• Jeśli olej McCulloch do silników dwusuwowych nie
jest dostępny, należy użyć dobrej jakości oleju do
silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem.
Skontaktować się z dealerem ds. serwisu w celu
wybrania właściwego oleju.
284
UWAGA: Nigdy nie używaj oleju do
silników dwusuwowych przeznaczonego
do chłodzonych wodą, zaburtowych
silników do łodzi. Nie używać oleju
przeznaczonego do silników
czterosuwowych.
Mieszanie benzyny i oleju do silników dwusuwowych
Benzyna, w litrach
5
10
15
20
UWAGA: Podczas mieszania małych ilości
paliwa niewielkie błędy mogą mieć znaczny
wpływ na proporcje mieszanki. W celu
uzyskania prawidłowej mieszanki należy
dokładnie odmierzyć ilość dodawanego
oleju.
(Rys. 37)
1. Wlać połowę objętości benzyny do czystego
pojemnika na paliwo.
2. Wlać pełną ilość oleju.
3. Wymieszać dokładnie paliwo z olejem, potrząsając
pojemnikiem.
4. Dodać pozostałą objętość benzyny do pojemnika.
5. Wymieszać dokładnie paliwo z olejem, potrząsając
pojemnikiem.
UWAGA: Nie mieszać jednorazowo większej
ilości paliwa niż wymagana na 1 miesiąc
pracy.
Napełnianie zbiornika paliwa
OSTRZEŻENIE: Należy przestrzegać
następującej procedury w celu zapewnienia
bezpieczeństwa użytkownika.
1. Wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.
2. Oczyścić korek wlewowy i powierzchnię wokół niego.
(Rys. 38)
3. Wstrząsnąć pojemnikiem i upewnić się, że paliwo
jest dobrze wymieszane.
4. Wyjąć korek zbiornika paliwa w celu wyrównania ciśnienia.
Olej do silni-
ków dwusuwo-
wych, w litrach
2% (50:1)
0,10
0,20
0,30
0,40
1216 - 002 - 01.09.2020