Tabla de contenido
Pokr t o pochylenia opatek znajduje si w atwo dost pnym dla operatora miejscu. Mo liwo
i mo e zosta wykonana zawsze, kiedy zachodzi taka potrzeba. Podczas pracy wyko czeniowej szybko
ró ni si pomi dzy poszczególnymi obszarami; mo na wtedy dostosowa nachylenie opatek odpowiednio do potrzeb, w trakcie
pracy. Podczas transportu zacieraczki na wózku, opatki nale y ustawi tak, aby by y ustawione p asko i równolegle do dysku.
Do transportowania zacieraczki wykorzystuj jej punkt podnoszenia (zaczep).
Mo esz równie wykorzysta pier cie zaczepowy, który mo e ud wign
Problem
Silnik nie uruchamia si .
Silnik ci gle nie
uruchamia si .
Zacieraczka pozostawia
wiry na powierzchni,
zaci ga beton lub
wyrzuca go.
Przek adnia
Co miesi c sprawdzaj poziom oleju w przek adni. Z boku przek adni znajduje si korek. Stosuj olej SHELL OMALA 220 (750 ml) lub
jego ekwiwalent.
Czyszczenie zacieraczki
Zacieraczka musi by czyszczona ka dorazowo po pracy, aby zapobiec zasychaniu od o onego cementu na jej elementach. Pami taj,
e zaschni ty cement / beton jest bardzo trudny do usuni cia. Do czyszczenia u ywaj starej szczotki lub innej r cznej szczotki.
Zmiana opatek
Zachowaj szczególn ostro no
staj si ostre jak no e. Dla w asnego bezpiecze stwa, zmieniaj c opatki no grube r kawice ochronne, aby unikn
r k. Odkr
ruby i zdejmij podk adki zabezpieczaj ce na ka dym z ramion zacieraczki. Zanim zamontujesz inne opatki, oczy
zacieraczk z cementu (spód i boki). Zak adaj c opatk pami taj, aby kraw d zacieraj ca opatki by a za ramieniem zacieraczki.
Za ó podk adki zabezpieczaj ce i dokr
Napinanie paska nap dowego
Zdejmij os on pasa nap dowego i sprawd napr
nap dem silnika a ko em pasowym wibratora. Pas powinien odchyli si o oko o 5 mm do 20 mm. Je eli napr
regulacji, poluzuj dostatecznie cztery ruby monta owe silnika, aby umo liwi przesuni cie silnika. Wyreguluj pozycj silnika przez
obrót pasa zgodnie z ruchem wskazówek zegara w celu zwi kszenia napr
jego zmniejszenia. Po ustawieniu napr
ko cu za ó z powrotem os on pasa nap dowego upewniaj c si , e jest zamontowana prawid owo i bezpiecznie.
Regulacja opatek
Transportowanie
Poradnik Wykrywania I Usuwania Usterek
Przyczyna
Brak paliwa.
Wy cznik silnia w po o eniu „OFF".
wieca zap onowa zalana.
Silnik zimny.
Silnik zalany.
Przewód zasilania od czony.
Powa na usterka.
Wa ek uszkodzony.
opatki / ramiona zacieraczki zgi te.
opatki nieprawid owo zamontowane.
Zamontowane opatki maj ró ne rozmiary.
opatki s zu yte.
podczas zmieniania opatek. Podczas pracy opatki ulegaj zu yciu w ten sposób, e ich kraw dzie
ruby na ramionach zacieraczki.
enie pasa lekkim naciskiem palca na górn cz
enia ponownie dokr
urz dzenie i d wigni w postaci pr ta jako uchwyt.
rodek zaradczy
Uzupe nij poziom paliwa.
Przestaw wy cznik silnika, uruchom silnik
Osusz wiec i fajk , wyreguluj szczerb
Zamknij d awik (ssanie)
Honda: otwórz d awik, otwórz maksymalnie
przepustnic , poci gnij link rozrusznika a silnik odpali.
Pod cz przewód.
Skontaktuj si ze sprzedawc lub Grup Belle.
Wymie wa ek.
Sprawd i wymie , co potrzeba.
Sprawd ustawienie i wyreguluj opatki.
Zamontuj opatki tego samego rozmiaru.
Za ó nowe opatki.
Konserwacja
enia pasa, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara w celu
ruby monta owe silnika i sprawd napr
82
ustawie nachylenia jest nieograniczona
schni cia powierzchni mo e
wiecy.
skaleczenia
pasa, blisko rodka pomi dzy
enia pasa wymaga
enie pasa po raz drugi. Na
Capítulos
Tabla de contenido
Solución de problemas
