CZ
Šroub pro nastavení úhlu lopatek je snadno p ístupný od ovládací rukojeti. Úhel lopatek lze libovoln nastavovat vždy, když je to t eba
vzhledem k provozním okolnostem. Vlastnosti hlazeného povrchu se mohou m nit oblast od oblasti nap í celým povrchem, proto je
za chodu za ízení asto nutné v ur itém míst zm nit úhel sklonu lopatek pro dosažení pat i né kvality. P ed p epravou za ízení vždy
nastavte lopatky do vodorovné polohy.
CZ
Pro manipulaci a p epravu za ízení využívejte madla a úchyty umíst ná na za ízení. Alternativn m žete za ízení zvedat vhodným
pomocným zvedacím za ízením za jeho stator a takto si jej odleh it, p itom ale musí být za ízení uchyceno navíc i v druhém bod za
vzdálené madlo.
CZ
Problém
P í ina
motor se nenastartoval
prázdná palivová nádrž
vypína motoru je v poloze „vypnuto" zapn te vypína
poškozená zapalovací sví ka
motor je studený
motor je zahlcen palivem
p erušený spínací drát
- kruhové stopy v betonu poškozena hlavní h ídel
- p evalování betonu
ohnuta ramena k ížového unáše e kontrola a p ípadná vým na
- odskakování
lopatky nejsou stejn nato eny
jednotlivé lopatky se liší velikostí
lopatky jsou p íliš opot ebené
CZ
P evodovka
Hladinu oleje v p evodovce kontrolujte jednou m sí n . Na bo ní stran p evodovky je k tomu ur ený otvor. Použijte p evodový olej
„SHELL OMALA 220" (750 ml) nebo ekvivalentní náhradu.
ist ní za ízení
Po každém použití za ízení jej ádn o ist te od nánosu cementové pasty. Uschlá cementová pasta se odstra uje velmi špatn P i
išt ní použijte starý kartá nebo kartá na ruce.
Vým na lopatek
P í vým n starých lopatek za nové bu te velmi opatrní. Díky velkému opot ebení mohou mít staré lopatky velmi ostré hrany tém
jako n ž. Z bezpe nostních d vodu proto p i vým n lopatek používejte odolné ochranné rukavice. Odšroubujte šrouby a pojistné
podložky na každé ásti k ížového unáše e a lopatky sundejte. P ed montáží nových lopatek o ist te za ízení od betonové pasty ze
spodu i ze stran a ujist te se, že hrany lopatek jsou za rameny k ížového unáše e. Našroubujte zp t všechny šrouby i s pojistnými
podložkami a dotáhn te je.
Dopínání klínového emene
Zkontrolujte napnutí klínového emene, jestliže zpozorujete, že je volný dopn te jej. Zejména po prvních hodinách provozu za ízení
nebo krátce po vým n
emene. Znovu pak zkontrolujte emen za dalších 8 hod provozu. Pomoci palce stla te emen v jeho st ední
ásti mezi kladkami, m l by se prohnout asi o 2 cm. Pokud je pr hyb v tší znamená to, že je emen volný. emen dopnete tak, že
povolíte šrouby, které drží motor na podp rné desce a to až do bodu, kdy se motor pohne. Dále povolte pojistnou matici motoru
a poté motor posu te sm rem dozadu. Opakujte posouvání motoru a sou asn kontrolujte napnutí emenu dokud nedosáhnete
požadovaného napnutí. Poté dopn te pojistnou matici motoru a nakonec šrouby držící motor na podp rné desce.
Nastavení lopatek
P eprava
Pr vodce odstra ováním závad
Opat ení
otev ete ví ko pal.
nádrže a dopl te palivo
vy ist te klobou ek sví ky pop . vym
zav ete syti
otev ete syti , plyn na maximum, startujte dokud motor nenasko í
znovu spojte p erušený drát
zkontrolovat hlavní h ídel p evodovky, v p ípad závady provést vým nu
kontrola a nastavení stejnosti všech lopatek
vým na, všechny lopatky by m ly mít stejné rozm ry a tlouš ku
provést vým nu
Servis a údržba
118
te zapal. sví ku