Mise En Service - Pro Work EURO 2200-1 Manual De Instrucciones

Anleitung Euro 2200-1 Prowork
Ne fumez en aucun cas 3. Il est interdit d'utiliser un
pendant les travaux de réservoir à air comprimé en
pistolage. Les fumées de état défectueux qui pourrait
peinture sont aussi facilement mettre les employés ou des
inflammables. tiers en danger.
Le feu nu est interdit; n'utilisez
pas non plus de machines 4. Dans le cas où le réservoir à
produisant des étincelles. air comprimé des classes III,
Ne gardez ni ne mangez IV, VI et VII présente des
d'aliments ou de boissons dans défauts sur les parois
le local de travail. Les fumées subissant une pression, ce qui
de peinture sont nocives. pourrait entraîner une mise
Le local de travail doit être plus hors service selon § 13, alinéa
grand que 30 m 3 ; assurez un 3, l'utilisateur doit
immédiatement informer un
changement d'air suffisant
expert et convenir avec lui des
pendant les travaux de
mesures requises à prendre.
pistolage et de séchage. Ne
pas pulvériser contre le vent.

Mise en service

Respectez par principe les
règlements de la police locale
Montage des roues:
lors du pistolage de produits
Les roues fournies doivent être
inflammables ou dangereux.
montées selon la figure 1.
N'utilisez pas de fluides tels
que white-spirit, alcool
1
butylique et dichlorométhane
en contact avec le tuyau à
pression en chlorure de
polyvinyle (durée de vie
réduite).
Service de réservoirs à
air comprimé con-
formément au règlement
relatif aux réservoirs à
air comprimé (§ 13)
Montage du tampon en
1. Celui qui utilise un réservoir à
caoutchouc:
air comprimé est obligé de le
Le tampon en caoutchouc doit
conserver dans un état
être monté sur le pied d'appui
conforme aux prescriptions, de
selon la figure 2.
l'utiliser et de le surveiller
selon les règles. Il est de
2
même tenu à effectuer
immédiatement les travaux
nécessaires d'entretien et de
réparation et de prendre les
mesures de sécurité
appropriées selon les
circonstances.
2. Le cas échéant, l'autorité de
surveillance peut ordonner des
mesures de contrôle
nécessaires.
18.07.2003 11:44 Uhr
Remplacement du filtre à huile
et montage du filtre à air (3)
Retirez le bouchon de l'ouverture
de remplissage de l'huile à l'aide
d'un tourne-vis et placez le
bouchon de fermeture (2) dans
cet orifice.
Attention ! Contrôlez le niveau de
l'huile.
Vissez le filtre à air (1) dans le
trou latéral de la pompe du
compresseur.
3
Installation électrique:
Le compresseur EURO 2200 est
muni d'un câble secteur et d'une
fiche à contact de mise à la terre.
Celle-ci peut être raccordée à
toute prise de courant de sécurité
de 230 V protégée par un fusible
de 16 A. Les conduites longues,
les câbles de rallonge, les
enrouleurs de câble etc. peuvent
occasionner une baisse de
tension et empêcher le
démarrage du moteur. A des
températures inférieures à 0° C, il
peut être difficile de démarrer le
moteur.
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