Ostrzeżenia Ogólne; Funkcje Wejść/Wyjść - Beninca CP.MS4 Manual De Instrucciones

Szafy sterownicze dla silników 230 VAc o mocy nie wyższej niż 350W.
a) Instalacja elektryczna i logika funkcjonowania muszą być zgodne z obowiązującymi normami.
b) Przewody zasilane różnym napięciem, muszą być fizycznie oddzielone, lub odpowiednio izolowane
dodatkową izolacją grubości około 1 mm.
c) Przewody muszą być dodatkowo sczepione dławikem w pobliżu zacisków.
d) Należy sprawdzić dodatkowo wszystkie podłączenia dokonane przed włączeniem prądu.
e) Sprawdzić czy nastawienia wszystkich Dip-Switch są zgodne z zamierzonymi.
f) Wejścia N.Z. nie używane muszą być mostkowane.
N° Zaciski Funkcja
1-2-3 Zasilanie
4-5 Antena
6 COM (Wspólny) Wspólny wejść sterowani.
7 Krok po kroku
8 PED (bramka)
9 STOP
10 PHOT2
11 PHOT1
12 COM (Wspólny) Wspólny dla wejść fotokomóre.
Krawędź
13-14
bezpieczeństwa
15-16 24 Vac
17-18 SCA/II°ch
19 SWO
20 SWC
21 COM (Wspólny) Wspólny wyłączników krańcowych.
22-23-24 Pomocnicze
25-26-27 Silnik 230V
25-28 Kondensator
29-30 Lampa
31-32 Podstawowy
Szafy sterownicze CP.MS4
OSTRZEŻENIA OGÓLNE
FUNKCJE WEJŚĆ/WYJŚĆ
Opis
Wejście 230Vac 50Hz (1-zerowy/2-Faza/3-GND)
Połączenie anteny karty radioodbiornika (4-sygnał/5-ekranowanie).
Wejście przycisku krok po kroku (zestyk N.O.), zachowanie możliwe do
skonfigurowania przez Dip-Swicht 4.
Wejście przycisku BRAMKI DLA PIESZYCH (zestyk N.O.), otwiera przez
około 7 sekundy.
Wejście przycisku STOP (zestyk N.C.)
Wejście połączenia urządzeń bezpieczeństwa, zestyk N.C.
(n.p. fotokomórki). Wejście aktywne tylko w fazie zamykania.
Otwarcie zestyku powoduje zatrzymanie silnika i natychmiastowe
odwrócenie kierunku biegu (otwiera).
Wejście połączenia urządzeń bezpieczeństwa, zestyk N.C.
(n.p. fotokomórki). Wejście aktywne w fazie otwierania i zamykania.
Podczas otwierania: otwarcie zestyku powoduje zatrzymanie silnika, po
zwolnieniu światła fotokomórki silnik ponownie uruchamia otwieranie.
Podczas zamykania: otwarcie zestyku powoduje zatrzymanie silnika, po
zwolnieniu światła fotokomórki silnik odwraca kierunek biegu (otwiera).
Wejście zestyku krawędzi bezpieczeństwa.
Krawędź elektroniczna: Jumper "DAS" zamknięty
Krawędź mechaniczna: Jumper "DAS" otwarty
Zadziałanie krawędzi zatrzymuje ruch skrzydła i odwraca kierunek przez
około 3s.
Jeżeli krawędź nie jest używana: Jumper "DAS" otwarty i zmostkować
zaciski 13-14.
Wyjście zasilania pomocniczych 24Vac/0,5A max.
Wyjście zestyk N.O. konfigurowany jako czujnik bramy otwartej lub 2.
kanał radio przez DIP 1.
Wejście wyłącznika krańcowego OTWIERANIA (zestyk N.C.).
Wejście wyłącznika krańcowego ZAMYKANIA (zestyk N.C.).
Połączenie wtórnego uzwojenia transformatora 24V
(22:12V/23:0V/24:12V)
Połączenie silnika (25:OTWIERA/26:WSPÓLNY/27:ZAMYKA)
Połączenie kondensatora
Połączenie lampy ostrzegawczej 230Vac 40Wmax.
Połączenie pierwotnego uzwojenia trasformatora (31:L/32:N)
19