Tabla de contenido
2. Снять пластмассовые защитные колпаки.
3. Вынуть выхлопную трубу из крайнего резинового кольца. Снять
теплозащитный экран.
4. Поставить кронштейны A и прикрепить их в точках B, закрепив не
до конца.
5. Установить поперечный брус C между опорами A в точках D и E,
затянув крепежный материал не до конца.
6. Установить крюк с шаром F в точках H.
7. Задвинуть комплект назад до отказа. См. рисунок 4.
8. Затянуть все болты и гайки в соответствии со значениями,
указанными на рисунке.
9. Установить крюк с шаром F.
10. Выпилить часть из бампера в середине снизу, как указано на рис. 2.
11. Выпилить часть из пластмассового защитного колпака в середине
снизу, как указано на рис. 3.
12. Замените элемент, снятый на шаге 1, 2 и 3, кроме буферным
брусом.
13. Установить крюк с шаром F , вместе со штепсельной платой G в
точках H.
14. Затянуть все болты и гайки в соответствии со значениями,
указанными на рисунке.
Для инструкций по снятию и установке деталей автомобиля,
обращайтесь к руководству для работников гаражей.
Информацию о монтаже и средствах крепления вы найдете в
схеме.
ВНИМАНИЕ:
* Если потребуются изменения конструкции транспортного средства,
следует посоветоваться с дилером автомобиля.
* Если в точках прикрепления имеется слой битума или
противошумовой материал, его следует удалить.
* Сведения о максимально допустимой массе буксируемого прицепа
Вы можете получить у дилера автомобиля.
* При сверлении следите за тем, чтобы не задеть электропроводку и
линии тормозной цепи и подачи горючего.
* Удалите (если они имеются) пластмассовые затычки из приваренных
гаек.
* После монтажа крюка следует хранить настоящее руководство в
комплекте с технической документацией автомобиля.
* Фирма Brink не отвечает за ущерб, являющийся прямым или
косвенным следствием неправильного монтажа, в том числе
использования неподходящих инструментов и применения иного
способа монтажа или других средств, чем предписано в инструкции,
либо неправильного истолкования настоящей инструкции по
монтажу.
Tabla de contenido
