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T25
5.0 N-m
4.
A
Eastwing.com
12oz/340g
Desmontaje
Le técnica de desmontaje del eje se muestra aparte de la
bicicleta para mayor claridad. Vea el recuadro A.
Pasos:
A. Afloje el tornillo (4) 4 o 6 vueltas usando una llave
Torx 25.
B. Golpear la cabeza del tornillo de rosca M4 (4) para
desencajar la cuña roscada (2). Retirar el tornillo M4 (4) y
la cuña roscada (2) del eje (1).
C. Introducir una llave hexagonal de 5 mm para girar
la cuña (3) para desencajarla y retirarla. Si estuviera
atascada, insertar una llave hexagonal de 6 mm (no con
final de bola) desde el otro extremo del eje y golpear
hasta sacarla.
D. Introducir una llave hexagonal de 6 mm dentro del eje
y girar en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta
sacarlo por completo.
134910 Rev 1.
NGLI-2
1.
M5
3.
M6
1.0 N-m
a
5mm
Montaje
Inspeccionar todas las piezas y sustituir el kit complete si
aparecen danos como rebabas, arañazos u otros daños.
Aplicar grasa de rodamientos de alta calidad a todas las
piezas del conjunto antes de montarlas. Asegurarse de
lubricar las roscas, superficies de las cuñas y zonas de
expansión.
Asegurarse de utilizar la longitud de eje y tornillo
correcta para cada punto de pivote. Ver el esquema
Introducir el eje (1) por el lado opuesto a la transmisión
y apretar con una llave hexagonal de 6 mm a 1.0 Nm. No
exceder este par de apriete.
Introducir la cuña roscada (2) en el eje desde el lado de
la transmisión e insertar la otra cuña (3) y el tornillo (4)
desde el lado opuesto. Apretar con una llave Torx 25 a
5.0 Nm.
11
2.
ESPAÑOL
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