Mechanische Installation; Technische Daten - Ross M35 Serie Instrucciones De Servicio

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Betriebsanleitung Serie M35
Beschädigung von Komponenten!
Chemische Substanzen können die Oberfläche, Markierungen und Dichtungen des Geräts
beschädigen.
f Installieren Sie das Ventil so, dass es vor der Wirkung von chemischen Substanzen ge-
schützt ist.
Beschädigung des Geräts durch Lagerung bei falschen Temperaturen!
Die Lagertemperatur stellt die zulässige Umgebungstemperatur dar und hängt vom jeweiligen
Ventil ab.
f Beachten Sie die Informationen zur Temperatur in Kapitel 10 „Technische Daten".

7.1. Mechanische Installation

Bei der Montage an einem installierten ROSS-Druckluftaufbereitungsgerät MD3
oder MD4
sind (2) ROSS-Anschlussklemmen zu verwenden. Bei der Montage als
TM
Einzelgerät entweder (2) ROSS-Anschlussklemmen- und Halterungssätze verwenden
oder Verschraubungen direkt in den Ein- und Ausgangsanschlüssen installieren.
Besuchen Sie www.rosscontrols.com für weitere Informationen.
7.2. Pneumatische Installation
Verbinden Sie die Druckluftzufuhr mit Anschluss 1. Verbinden Sie Anschluss 2 mit dem
nachgeschalteten Teil des Kreises.
7.3. Pneumatische und elektrische Anschlüsse
Der elektrische Anschluss der Magnete und Sensoren erfolgt mit 5-poligen
Steckverbindern mit M12 Außengewinde am Ventil. Siehe Pinbelegung auf Seite 6.
Buchsen und Kabel werden separat verkauft. Die Kabel und Kabelanschlüsse sowie
die elektrische Steuerung für die Doppel-Magnetventile müssen den anwendbaren
Sicherheitsvorschriften entsprechen.
8. Inbetriebnahme und Betrieb
Gesundheitliche Schäden aufgrund von Lärm!
Geräuschpegel über 70 dB(A) können zu gesundheitlichen Schäden führen!
f Tragen Sie immer Gehörschutz, wenn Sie am Produkt arbeiten.
Vor der Inbetriebnahme muss die Installation gründlich von einer qualifizierten,
ausgebildeten Fachkraft geprüft werden.
Stellen Sie sicher, dass die technischen Daten den Betriebskriterien der Maschine
und/oder des Pneumatiksystems entsprechen.
Stellen Sie die Druckluftzufuhr immer auf ein Niveau ein, bei dem sichergestellt ist, dass
der Mindestbetriebsdruck eingehalten wird (siehe Abschnitt 10: Technische Daten).
8.1. Prüfverfahren
1. Nur an Magnet A liegt Spannung an – Ventil ist fehlerhaft, Zufuhr ist ausgeschaltet,
Luft stromabwärts wird über Anschluss 3 entlüftet. Sensor A ist ausgeschaltet,
Sensor B ist eingeschaltet.
2. Ventil durch Trennen der Spannung bei beiden Magnetventilen zurücksetzen –
Ventil ist ausgeschaltet, Zufuhr ist ausgeschaltet, nachgeschaltete Luft wird über
Anschluss 3 entlüftet. Die Sensoren A und B sind eingeschaltet.
3. Nur an Magnet B liegt Spannung an – Ventil ist fehlerhaft, Zufuhr ist ausgeschaltet,
Luft stromabwärts wird über Anschluss 3 entlüftet. Sensor A ist eingeschaltet,
Sensor B ist ausgeschaltet.
4. Ventil durch Trennen der Spannung bei beiden Magnetventilen zurücksetzen –
Ventil ist ausgeschaltet, Zufuhr ist ausgeschaltet, nachgeschaltete Luft wird über
Anschluss 3 entlüftet. Die Sensoren A und B sind eingeschaltet.
5. An den Magneten A und B liegt Spannung an
Ventil ist eingeschaltet, Druckluft wird stromabwärts über Anschluss 2 zugeführt
und Anschluss 3 ist ausgeschaltet. Die Sensoren A und B sind ausgeschaltet.
6. Magnete A und B sind spannungslos – Ventil ist ausgeschaltet, Zufuhr ist
ausgeschaltet, Luft stromabwärts wird über Anschluss 3 entlüftet. Die Sensoren A
und B sind eingeschaltet.
HINWEIS: Test 1 und 3 kann nur für die Magnetkonfiguration „A" (M35***AEXA**A)
durchgeführt werden.
Andere als die hier aufgelisteten Ergebnisse des Prüfverfahrens weisen auf eine
Fehlfunktion des Ventils hin. Siehe Abschnitt 5 Instandhaltung, Reparatur und Wartung.
Schaltet das Ventil nicht synchron, kann es zu einem Fehler im Ventil der Serie M35
kommen.
Dafür kann es mehrere Gründe geben, z. B.:
• defekte Kolbendichtungen
• die wichtigsten Ventilelemente unterliegen einer Schaltverzögerung aufgrund von
Verschmutzung oder verharztem Öl
• nicht ausreichende elektrische Signale an die Ventilmagnete; keine geeignete
Spannung vorhanden
www.rosscontrols.com
ACHTUNG
VORSICHT
• die Magnetventile empfangen die Signale nicht gleichzeitig
• Vorsteuerventile unterliegen einer Schaltverzögerung aufgrund von beschädigten
Komponenten, Verschmutzungen oder verharztem Öl
• übermäßige Wasseransammlungen im Ventil.
9. Trennen und Entfernen
Verletzungsgefahr bei Installation unter Druck oder mit spannungsführenden Teilen!
Bei Installation unter Druck oder wenn die Stromversorgung eingeschaltet ist, kann es zu
Verletzungen aufgrund eines plötzlichen Druckaufbaus oder eines Stromschlags kommen.
f Trennen Sie die Stromversorgung und machen Sie das System drucklos, bevor Sie die
Ventile installieren.
TM
f Sichern Sie das System gegen Wiedereinschalten.
Verletzungsgefahr bei der Trennung von unter Druck stehenden oder spannungsfüh-
renden Teilen.
• Bei der Trennung von pneumatischen Komponenten, wenn das System noch unter
Druck steht oder wenn die Stromversorgung noch eingeschaltet ist, kann es zu
Verletzungen oder Tod aufgrund einer plötzlichen Druckentlastung, unerwarteten
Bewegungen oder eines Stromschlags kommen.
• Bevor die Anschlüsse des Ventils getrennt werden, müssen die elektrischen und
pneumatischen Systeme isoliert und gegen Wiedereinschalten gesichert werden.

10. Technische Daten

Design: Redundantes 3/2 normal geschlossenes Doppel-Sitzventil.
Ansteuerung: Vorgesteuertes Magnetventil mit luftunterstützter Federrückstellung.
Ein Magnet pro Ventilelement (2 insgesamt), beide werden gleichzeitig betätigt.
Schockprüfung (basierend auf DIN EN 60068-2-27):
Beschleunigung: 30 G.
Dauer der Einwirkung: 16 ms.
Stoßwellenform: 1/2 Sinus.
Vibrationstest: (basierend auf DIN EN 60068-2-6): Beschleunigung: 10 g
Frequenzbeschleunigung: 55 Hz - 82,2 Hz
Amplitude: 0,75 mm Spitze zu Spitze.
Montagetyp: In Reihe montiert - modular/Gewinde.
Montagerichtung: Jede, vorzugsweise vertikal.
Durchflussmedium: Druckluft gemäß ISO 8573-1 Klasse 7:4:4.
Eingangsdruck: 30 bis 150 psig (2 bis 10 bar).
Umgebungstemperatur: 40° bis 122 °F (4° bis 50 °C).
Mediumtemperatur: 40° bis 175°F (4° bis 80 °C).
Standardspannung: 24 Volt DC.
Vorsteuermagnete: Gemäß VDE 0580. Bewertet für Dauerbetrieb.
Elektrische Anschlussart 5-polig M12. Schutzart des Gehäuses nach DIN 400 50 IP 65.
Stromaufnahme der Vorsteuermagnete (pro Magnet): 1,5 Watt.
Gehäuseklasse: Nach DIN 400 50 IP 65.
Elektrische Anschlüsse: Zwei 5-polige M12 Gewindeanschlüsse. Schutzart des
Gehäuses nach DIN 400 50 IP 65.
Drucksensoren (2 pro Ventil): PNP elektronisch.
Stromaufnahme der Drucksensoren (pro Sensor): <23 mA (pro Sensor ohne Kontakte).
Drucksensoren: B
= 200x10
10D
B
Wert nach ISO 19973: B
10D
Maximale Taktrate: 3 Hz gemessen ohne Volumen. Die Schaltfrequenz sinkt in
Abhängigkeit von Druck, Lastvolumen, Rohrgröße und Soft-Start Einstellung.
Überwachung: Dynamisch, zyklisch, extern mit vom Kunden zur Verfügung
gestellter Ausrüstung. Die Überwachung muss den Zustand beider Drucksensoren
des Ventils und alle Zustandsänderungen der Steuersignale des Ventils
berücksichtigen.
Schalldruckpegel [dB (A)]: Beim Entlüften des Ventils mit einem ROSS Controls
Schalldämpfer ist der Wert des maximalen Impulsschalldruckpegels an der lautesten
Messstelle bei ROSS zu erfragen. Der Schalldruckpegel hängt von den einzelnen
Systemen ab, die zur Reduzierung von Lärmemissionen verwendet werden. Das
Entlüften des Ventils darf nicht behindert werden. Es wird empfohlen, das Produkt
nicht ohne Schalldämpfer zu verwenden.
Mindestbetriebsfrequenz: Einmal pro Monat, zur Gewährleistung der korrekten Funktion.
Maximal empfohlene zulässige Nichtübereinstimmungszeit: 150 ms.
11. Entsorgung
Entsorgen Sie das Ventil gemäß der geltenden gesetzlichen Vorschriften in Ihrem Land.
DEUTSCH
VORSICHT
.
6
: 25 Millionen.
D10
9

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