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10. SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El piloto no se enciende
automáticamente
El piloto no se enciende
automáticamente pero los
puntos (a) a (e) son
correctos y el piloto se
enciende con una cerilla
La estufa no se enciende
cuando se libera la
presión sobre el botón de
encendido
Con temperatura máxima,
una de las placas
funciona a baja intensidad
Dificultad para pasar de
una posición a otra (1-2-
3-4)
Olor a combustión
Toda reparación debe ser realizada por un servicio técnico profesional.
11. MEDIO AMBIENTE
No tire aparatos eléctricos en la basura doméstica. Utilice instalaciones de recogida selectiva.
Infórmese en su ayuntamiento para obtener más información. Si los aparatos eléctricos se deposi-
tan en vertederos los componentes peligrosos pueden filtrarse en las aguas subterráneas y entrar
en la cadena alimentaria, dañando su salud y bienestar.
FALLO
No hay chispa
La chispa está en posición
incorrecta respecto la salida
de gas
La válvula electromagnética
se cierra mientras la estufa
está encendido
A.- La placa está bloqueada
B.- El tubo de subministro
está parcialmente
bloqueado
A.- Entrada de aire en una
de las placas
B.- Posición de la llama
Falta algún componente de
las placas
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SOLUCION
A.- Asegurarse que el mechero
eléctrico funciona correctamente
B.- Comprobar que el circuito
eléctrico no está dañado
Colocar la chispa en la posición
correcta respecto a la salida de gas
C.- Asegúrese de que la sonda
termoeléctrica está localizada en la
llama del piloto.
D.- Asegurar una buena conexión
entre la sonda termoeléctrica y la
válvula.
E.- Controlar la sonda.
F.- Un técnico debe revisar la
válvula electromagnética
A.- Limpiar la placa
B.- Retirar el tubo, quite los
inyectores y sople a través del tubo
A.- Mover la estufa a otro lugar sin
aire directo
B.- Colocar el piloto en la parte
inferior de la placa central
Comprobar la habitación y el interior
de la estufa para intentar encontrar
la pieza perdida. Dirigirse a un
servicio técnico
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