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Limpieza y Almacenamiento
1. Desengrane la toma de potencia (PTO), ponga el
freno de estacionamiento, y gire la llave de
contacto a "OFF" para parar el motor. Retire la
llave.
2. Retire los recortes de hierba, suciedad y grasa de
las partes externas de toda la máquina,
especialmente el motor. Limpie cualquier suciedad
o residuo del exterior de las aletas de la culata del
motor y del alojamiento del soplador.
IMPORTANTE: Puede lavar la máquina con
detergente suave y agua. NO LAVE LA
MÁQUINA A PRESIÓN. El lavado a presión
puede dañar el sistema eléctrico o eliminar
grasa necesaria en los puntos de fricción. Evite
el uso excesivo de agua, sobre todo cerca del
panel de control, los faros, el motor y la batería.
3. Verifique el freno; consulte Freno, página 24.
4. Haga el mantenimiento necesario del limpiador de
aire; consulte Limpiador de Aire, página 31.
5. Engrase el chasis; consulte Engrase y Lubricación,
página 23.
6. Cambie el aceite del cárter; consulte Aceite del
Motor, página 33.
7. Retire la(s) bujía(s) y verifique su condición;
consulte Bujía, página 29. Con la(s) bujía(s)
retirada(s) del motor, vierta dos cucharadas
soperas de aceite de motor en el agujero de la
bujía. Ahora, utilice el motor de arranque eléctrico
para hacer girar el motor y distribuir el aceite
dentro del cilindro. Instale la(s) bujía(s); consulte
Bujía, página 29. No instale los cables en las
bujías.
8. Retire la batería del chasis; verifique el nivel de
electrolito, y cárguela completamente; consulte
Batería, página 27. No conecte los cables de la
batería a los bornes de la batería durante el
almacenamiento.
IMPORTANTE: La batería debe estar
totalmente cargada para evitar que se hiele y se
dañe a temperaturas por debajo de los 0°C.
Una batería completamente cargada retiene su
carga durante unos 50 días a temperaturas por
debajo de los 4°C. Si las temperaturas van a ser
superiores a los 4°C, verifique el nivel de agua
de la batería, y cárguela cada 30 días.
9. Verifique la presión de los neumáticos; consulte
Presión de los Neumáticos, página 23.
10. Para un almacenamiento prolongado (más de
90 días) añada estabilizador/acondicionador al
combustible del depósito (8 ml por litro).
A. Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible acondicionado a través del
sistema de combustible (5 minutos).
B. Pare el motor, deje que se enfríe, y drene el
depósito de combustible; consulte Depósito de
Combustible, página 30; o haga funcionar el
motor hasta que se pare.
C. Vuelva a arrancar el motor y déjelo funcionar
hasta que se pare. Repita, en posición
"CHOKE", o hasta que el motor no arranque.
D. Elimine el combustible correctamente o
utilícelo en el plazo de 90 días para otras
aplicaciones. Recicle de acuerdo con la
normativa local.
11. Verifique y apriete todos los pernos, tuercas y
tornillos.Repare o sustituya cualquier pieza que
esté dañada o defectuosa.
12. Pinte toda superficie metálica arañada o desnuda.
El Servicio de Asistencia Autorizado dispone de
pintura adecuada.
13. Almacene la máquina en un garaje o lugar de
almacenamiento limpio y seco. Retire la llave de
contacto y guárdela en un lugar seguro que no se le
vaya a olvidar. Tape la máquina para protegerla y
mantenerla limpia.
Mantenimiento
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