Reparación De Un Neumático Con Pinchazo - Volvo C30 Manual De Instrucciones

IMPORTANTE
Riesgo de recalentamiento. El compresor no
debe funcionar durante más de 10 minutos.
– Desconecte el compresor. Suelte la man-
guera de inflado y el cable.
– Coloque de nuevo el capuchón de la vál-
vula.
Reparación de un neumático con
pinchazo
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Si desea información sobre el funcionamiento de
las piezas, consulte la figura de la página 160.
– Abra la tapa del kit de reparación de
neumáticos.
– Suelte la pegatina sobre la velocidad
máxima permitida y fíjela en el volante.
– Controle que el interruptor esté en la
posición 0 y saque el cable y la manguera
de inflado.
PRECAUCIÓN
El líquido sellador puede irritar la piel. En
caso de contacto con la piel, lave inmedia-
tamente la zona afectada con agua y jabón.
07 Ruedas y neumáticos
Reparación provisional de neumáticos
– Desenrosque la tapa de color naranja y
quite el tapón de la botella.
NOTA
No rompa el precintado de la botella. Al fijar
la botella en el soporte, el precintado se
rompe.
– Atornille la botella en el soporte.
PRECAUCIÓN
No desenrosque la botella, ya que está pro-
vista de un bloqueo para impedir fugas.
– Desenrosque el capuchón de la válvula de
la rueda y enrosque la conexión de la
manguera de aire hasta el fondo de la rosca
de la válvula.
– Enchufe el cable a la toma de 12 V y
arranque el vehículo.
– Ponga el interruptor en la posición I.
PRECAUCIÓN
No permanezca nunca muy cerca del neu-
mático cuando es inflado por el compresor.
Si se forman grietas o desigualdades, des-
conecte inmediatamente el compresor. No
siga conduciendo el vehículo. Póngase en
contacto con un taller de neumáticos auto-
rizado.
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