Desgaste Más Homogéneo Y Mantenimiento; Neumáticos De Invierno - Volvo C30 Manual De Instrucciones

externos que indican que un neumático no es
adecuado para su uso, son la formación de
grietas o manchas.
La antigüedad del neumático puede determi-
narse por la marca DOT, véase la figura.
Desgaste más homogéneo y
mantenimiento
Cuando la presión de los neumáticos es
correcta, el desgaste es más uniforme, véase
la página 155. Para mejorar la maniobrabili-
dad y obtener un desgaste homogéneo de los
neumáticos, recomendamos intercambiar
periódicamente las ruedas delanteras y trase-
ras. El primer cambio debe realizarse después
de 5 000 km y después a intervalos de
10 000 km, ya que de este modo se evitan
diferencias de profundidad de dibujo. Para
reducir el riesgo de derrape, los neumáticos
de las ruedas traseras siempre deben tener
mayor profundidad de dibujo. En caso de
inseguridad sobre la profundidad del dibujo,
póngase en contacto con un taller de Volvo
autorizado.
Las ruedas se han de conservar tumbadas o
colgadas, no levantadas.
Neumáticos con indicadores de
desgaste
El indicador de desgaste es un realce estre-
cho que atraviesa la banda de rodadura. En el
lateral del neumático pueden verse las
letras TWI (Tread Wear Indicator). Cuando el
desgaste del neumático llega a 1,6 mm, la
profundidad del dibujo está al mismo nivel
que los indicadores de desgaste. Cambie en
tal caso los neumáticos en cuanto sea posi-
ble. Tenga en cuenta que los neumáticos con
dibujos de escasa profundidad presentan una
adherencia muy deficiente en condiciones de
lluvia o nieve.
Neumáticos de invierno
Volvo recomienda el uso de neumáticos de
invierno de determinadas dimensiones. Estas
dimensiones están indicadas en la placa de
presiones de neumáticos, véase la página 154.
Las dimensiones de los neumáticos dependen
07 Ruedas y neumáticos
Generalidades
de la variante de motor. Al conducir con neu-
máticos de invierno, deberá llevarse este tipo
de neumático en todas las ruedas.
NOTA
Pregunte en un concesionario Volvo el tipo
de llanta y neumático más adecuado.
Neumáticos con clavos
Los neumáticos con clavos deben someterse
a un período de rodaje de 500–1 000 km y
conducirse con suavidad y tranquilidad para
que los clavos se asienten debidamente en el
neumático. De este modo, se prolonga la vida
útil del neumático y sobre todo de los clavos.
NOTA
Las normas legales relativas al uso de neu-
máticos de clavos varían de un país a otro.
Profundidad de dibujo
Las calzadas con hielo, nieve húmeda y a
temperaturas bajas exigen más de los neumá-
ticos que la conducción en verano. Recomen-
damos por tanto no conducir con neumáticos
de invierno con una profundidad de dibujo
inferior a cuatro mm.
07
151