Mantenimiento,Control De La Batería Y Recarga; Regulación Del Freno; Mantenimiento Del Motor A Explosión - IPC 1404 Manual De Instrucciones

Realizar un control periódico del nivel del electrolito dentro de las baterías.
El compartimiento de las baterías está bajo el asiento del operador. levantar el capó y abrir los tapones de las celdas.
Cuando sea necesario, repostar las celdas con agua destilada.
El nivel del electrolito está especificado en el manual de uso de las baterías.
ATENCIÓN: controlar el nivel de las baterías cada 100 horas.
Luego del repostado, cerrar las celdas con los tapones y limpiar la superficie superior.
Prestar la máxima atención, ya que el líquido de la batería es corrosivo; si entrara en contacto con la piel o con los ojos,
lavar abundantemente con agua y consultar ala médico.
Cuando sea necesario, recargar las baterías según las siguientes instrucciones:
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Apagar la máquina con la llave principal.
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Levantar el capó.
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Desconectar el conector de la batería de la máquina.
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Realizar la recarga en un área bien ventilada.
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Abrir todas las tapas de las celdas (o elementos) de la batería.
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Conectar el conector de la batería al cargador de baterías.
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Conectar el cargador a la red (el voltaje y la frecuencia de la red deben corresponder a los valores aplicables al
cargador de baterías).
•
Al final de la recarga, desconectar la batería del cargador y conectarla a la máquina.
•
Cerrar todos los tapones y limpiar la superficie superior de la batería.
Cuando la acción del freno de servicio o de estacionamiento se demuestra insuficiente, la misma puede ajustarse en la
rueda anterior aflojando la contratuerca " A ", rotando el regulador " B " y ajustando nuevamente la contratuerca " A ".
Teniendo presente que debe consultarse atentamente el manual de uso y mantenimiento del motor a explosión, a
continuación indicamos algunos consejos prácticos:
Controlar al menos semanalmente el nivel de aceite del motor mediante la varilla. para eventuales repostados, usar el
aceite indicado en el manual de uso y mantenimiento del motor
NOTA: la primera vez, el aceite del motor debe sustituirse luego de 20 horas de trabajo y de todos modos
dentro del primer mes.
Sucesivamente, hacerlo cada 100 horas o de todos modos cada 8 meses.
Para la sustitución del aceite del motor, proceder del siguiente modo:
- Quitar el cárter lateral del lado derecho de la máquina aflojando los tornillos de
- Acceder al tubo de descarga del aceite del motor.
- Aflojar la varilla de control del nivel de aceite.
- Quitar el tapón del tubo de descarga y dejar que salga el aceite agotado.
NOTA: se aconseja descargar el aceite con motor caliente
Introducir el aceite nuevo en la cantidad y en la tipología indicada en el librito de uso y
antenimiento del motor. En todo caso, aconsejamos a los usuarios que utilicen sólo aceite
multigrado SAE 15/40 que garantiza que el motor tendrá buena lubricación con las temperaturas
ambientes de menos de 15º C a más allá de 40º C.
MANTENIMIENTO,CONTROL DE LA BATERÍA Y RECARGA
REGULACIÓN DEL FRENO
MANTENIMIENTO DEL MOTOR A EXPLOSIÓN
Español
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fijación.
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