EINHELL HRW 1901/1 Manual De Instrucciones página 27

Anleitung HRW 1901-199 31032003
sommertemperaturer kan det lett hende at jekken
synker ned i asfalt eller oljegrus og dermed kan gli ut
til siden.
Håndbremsen må naturligvis settes på i bilen. Helst
skal bilen i tillegg også sikres med bremseklosser
under hjulene. Plasser så jekken under bilen, slik at
jekkens holdetallerken presser mot et stabilt punkt.
På eldre biler med rust på understellets deler kan det
lett være fare for at den brekker igjennom.
Tømmeskruen må være stengt. Med løftestangen
pumper du nå løftearmen så høyt at den akkurat så
vidt ikke presser mot bilen. Nå har du nok en gang
mulighet til å posisjonere jekken nøyaktig, slik at
bilen kan jekkes opp på ordentlig og forsvarlig måte.
Det må prinsipielt støttes opp under den oppjekkede
bilen med minst en bukk i tillegg, såfremt bare et hjul
jekkes opp .
Når arbeidet er ferdig utført, fjerner du først bukken
og senker deretter ned igjen løftearmen med
løftestangen, ved at tømmeskruen skrus litt opp.
Nedsenkningshastigheten kan du regulere selv ved å
skru tømmeskruen mer eller mindre opp. Jekken er
utstyrt med overbelastningsventil. Ventilen sitter på
siden av hydraulikkpumpen. Denne ventilen er
innstilt slik på fabrikken at det ikke er mulig å jekke
opp mer enn maks. last.
Du må ikke dejustere denne ventilen på egenhånd,
ettersom garantien i så fall tapes ved skader på
anordningen.
Når løftearmen har nådd høyeste posisjon, settes
ikke hydraulikken lenger under trykk, selv ikke hvis
man fortsetter å pumpe, takket være
sikkerhetsventilen hhv. en overstrømningsanordning.
Stempelstang-feste
Tømmeskrue
31.03.2003 11:51 Uhr Seite 27
5. Vedlikehold:
Alle bevegelige ledd bør, alt etter bruk, smøres med
olje hvert kvartal eller halvår, og rullelagrene på
styrehjulene bør smøres med fett. Hvert hydraulisk
system er utstyrt med tetnings-O-ringer eller
tetningsmansjetter som fører til slitasje, alt etter bruk.
Du kan rekvirere reservesett for reparasjon fra vår
kundeservice.
Etterfyll kun syrefri hydraulikkolje, slik at tetningene
ikke blir skadet.
Samle opp gammel olje eller olje som renner ut i en
spesiell beholder og lever den inn til et deponi for
gammel olje!
Så snart den hydrauliske rangerjekken er satt ut av
drift, bør hydraulikken (stempel) alltid befinne seg i
hviletilstand (stempel kjørt inn). Dette beskytter
stemplets presisjonsfremstilte overflater og
stempelstangen mot korrosjon.
Bruk kun hydraulikkolje av høy kvalitet, slik at du
oppnår en god funksjon med anordningen din. Du
må ikke under noen omstendighet blande flere typer
olje med hverandre! Bruk aldri bremsevæske,
alkohol, glyserin, skitten olje, etc.
Korrekt oljemengde
Gummiplugg for lufte- og
oljepåfyllingsåpning
Stempelstang
N/DK
27