EINHELL HRW 1901/1 Manual De Instrucciones página 24

Anleitung HRW 1901-199 31032003
FIN
Itsestään selvää on, että ajoneuvon käsijarru
vedetään päälle ja nostamattomat pyörät tuetaan
vastakiiloin. Aseta sitten nosturi ajoneuvon rungon
alle siten, että nostosatula osuu kestävään kohtaan.
Erityisesti vanhempien autojen pohjat ovat usein
ruostuneet ja saattavat helposti pettää.
Laskuruuvin tulee olla kiinni. Pumppaa sitten
nostotangolla nostovartta sen verran ylös, että
nostosatula on juuri ajoneuvon alapuolella. Nyt voit
vielä tarkistaa nosturin paikan, niin että ajoneuvo
voidaan nostaa tehokkaasti ja turvallisesti.
Ylösnostettu ajoneuvo tulee periaatteessa aina jo
oman turvallisuutesi vuoksi tukea lisäksi vähintäin
yhdellä alustapukilla. Nosta tämän nosturin avulla
aina vain yksi pyörä ylös. Jos nostat ajoneuvon koko
sivun, niin nosturi voi helposti luiskahtaa sivuun.
Kun työ on tehty, ota ensin alustapukki pois ja laske
sitten nostotangolla nostovarsi alas siten, että
käännät tangon päällä laskuruuvia hieman auki.
Laskunopeuden määräät itse sen mukaan, miten
paljon tai vähän avaat ruuvia. Nosturi on varustettu
ylikuormitusventtiilillä. Venttiili on hydraulipumpun
sivulla ja se on tehtaalla säädetty niin, että suurinta
sallittua kantavuutta ei voi ylittää.
Älä muuta tämän venttiilin säätöä omavaltaisesti,
koska muuten laitteen vahingoittumistakuu raukeaa.
Kun nostovarsi on saavuttanut ylimmän asemansa,
niin hydrauliikan paine ei enää nouse, vaikka
pumppaamista jatketaan. Tästä huolehtii
ylikuormitusventtiili tai paineen ylivirtauslaite.
Männän tangon
pidike
Laskuruuvi
24
31.03.2003 11:51 Uhr Seite 24
5. Huolto:
Kaikki liikkuvat nivelet tulee voidella öljyllä ja
ohjauspyörien rullalaakerit rasvata käyttömäärästä
riippuen neljännes- tai puolivuosittain. kaikissa
hydraulijärjestelmissä on joko tiiviste-O-renkaat tai
tiivistevaipalla, joka myös kuluu. Niitä varten voit
hankkia huoltopalvelustamme sopivat huoltosarjat.
Täytä nosturiin vain hapotonta hydrauliöljyä, jotta
tiivisteet eivät vahingoitu.
Käytetty öljy tai ulosvuotava öljy on kerättävä
erityiseen astiaan ja toimitettava määräysten
mukaiseen käytetyn öljyn keräyspisteeseen!
Jos hydraulinosturia ei käytetä, tulee hydrauliikka
(mäntä) aina viedä lepoasentoon (vedä mäntä
sisään). Tämä suojaa männän ja männänvarren
tarkkuustyönä valmistettuja pintoja korroosiolta.
Käytä vain korkealaatuista hydrauliöljyä laitteesi
moitteettoman toiminnan varmistamiseksi. Älä
missän tapauksessa sekoita erilaatuisia öljyjä
keskenään! Älä koskaan käytä jarrunestettä,
alkoholia, glyseriiniä, likaantunutta öljyä tms.
Oikea öljymäärä
Ilmanpoisto- ja öljyntäyttöaukon
kumitulppa
Männän tanko