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MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
NOTA
No es necesario desarmar la cadena de
transmisión para desmontar y montar la
rueda trasera.
6. Mientras sujeta la pinza de freno y le-
vanta ligeramente la rueda, extraiga el
eje de esta.
3
2
1
6
1. Contratuerca
2. Tuerca de ajuste del juego de la cadena de
transmisión
3. Soporte de la pinza de freno
4. Pinza de freno
5. Eje de la rueda
NOTA
Un mazo de goma puede ayudar a extraer
el eje de la rueda.
7. Desmonte la rueda. ATENCIÓN: No
aplique el freno cuando se haya
desmontado la rueda junto con el
disco de freno, ya que las pastillas
saldrán expulsadas.
Para montar la rueda trasera
1. Monte la rueda y el soporte de la pinza
introduciendo el eje de la rueda desde
4
el lado derecho.
NOTA
5
G
Verifique que la sujeción del basculan-
te esta introducida en las ranuras el
perno del soporte de la pinza de freno.
G
Verifique que haya espacio suficiente
entre las pastillas de freno antes de
montar la rueda.
1
1. Ranura
2. Sujeción
6-41
2. Monte la cadena de transmisión en la
corona dentada trasera.
3. Coloque la tuerca del eje.
4. Retire la motocicleta del caballete cen-
tral de forma que la rueda trasera re-
[SCA11071]
pose sobre el suelo y, seguidamente,
baje el caballete lateral.
SAU48650
5. Ajuste el juego de la cadena de trans-
misión. (Véase la página 6-26).
6. Apriete la tuerca del eje y, a continua-
ción, las contratuercas con los pares
especificados.
Pares de apriete:
Tuerca del eje:
90 Nm (9.0 m·kgf, 65 ft·lbf)
Contratuerca:
16 Nm (1.6 m·kgf, 11 ft·lbf)
2
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