Berria Belador Aero Manual De Usuario página 44

No debe utilizar desarrollos que impliquen una posición excesivamente
cruzada de la cadena. Dichas posiciones aumentan el rozamiento (fricción)
de la cadena, lo que hace disminuir la eficiencia de la potencia transmitida.
Además de perder parte de la fuerza generada por el ciclista, esa fricción
excesiva genera mayor desgaste de cadena, piñones y platos, provocando
a la larga mal funcionamiento y roturas.
Debe evitarse mantener la cadena cruzada: El plato más
¡ADVERTENCIA!
grande + el piñón más grande. El plato más pequeño + el piñón más pequeño
Tanto para subir como para bajar de velocidad, el diseño del desviador
requiere que la transmisión se esté moviendo hacia delante y esté someti-
da a algo de tensión. Un desviador sólo cambiará si pedalea hacia delante.
Nunca cambie mientras pedalea hacia atrás, ni pedalee
¡ADVERTENCIA!
hacia atrás una vez haya movido el cambio. Esto podría atascar la cadena y
provocar serios daños a la bicicleta. No use a la vez el desviador y el cambio
trasero.
Determine sirviéndose de las imágenes que sistema de cambio de marchas
está incorporado en su bicicleta. Sino está seguro, consulte a su distribui-
dor especializado.
Tipos de cambio en MTB:
Cambio trigger 2 platos (shimano /Sram) Cambio en mango giratorio (grip shift)
Cambio palanca o cambio en mango giratorio.
Las palancas de cambio sirven: la izquierda para accionar el desviador, la
derecha para accionar el desviador trasero.
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