Entretien - Cuenod C75 GX507/8 Instrucciones De Montaje, Servicio

Entretien

Important
Faire effectuer au moins une fois par
an, des opérations d'entretien par un
technicien.
· Couper l'alimentation électrique au
dispositif omnipolaire.
· Contrôler l'absence de tension.
· Fermer l'arrivée du combustible.
· Vérifier l'étanchéité;
Ne pas utiliser: de fluide sous pression,
des produits chlorés.
Les valeurs de réglage sont indiquées
dans le paragraphe "mise en service".
Utiliser des pièces d'origine constructeur.
· Déposer le capot du brûleur.
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Contrôle des organes de
combustion
· Déconnecter les deux câbles
d'allumage sur le transformateur.
· Déconnecter le câble de la sonde
d'ionisation sur la platine électrique.
· Déposer les trois vis du couvercle.
· Enlever le couvercle en laissant
glisser les câbles.
· Desserrer l'écrou et la vis latérale
de fixation des organes de
combustion.
· Retirer la tête de combustion.
· Vérifier l'état et les réglages:
des électrodes d'allumage, de la
sonde d'ionisation, du déflecteur,
des diffuseurs et des injecteurs.
· Changer les pièces défectueuses.
· Dépoussiérer si besoin les parties
accessibles depuis le couvercle.
· Contrôler au remontage la présence
et la position du joint torique J1.
Démontage de l'embout.
Cette opération nécessite:
soit l'ouverture du corps du brûleur
–
et de la porte de la chaudière,
soit la dépose du brûleur.
–
1 Accès depuis la porte de la
chaudière:
· Ouvrir la porte de la chaudière.
· Desserrer les trois vis de l'embout.
· Changer l'embout.
· Garnir si nécessaire l'espace entre
l'ouvreau et l'embout avec un
matériau réfractaire.
m
Ne pas obstruer la prise pF.
· Fermer la porte de la chaudière.
· Contrôler l'étanchéité.
2 Dépose du brûleur:
· Enlever les organes de combustion.
· Désaccoupler et retirer le corps du brûleur en prenant soin des fils
électriques.
· Déposer la rampe gaz et
l'entretoise.
· Desserrer les trois vis de l'embout.
· Changer l'embout. Au remontage
procéder dans le sens inverse du
démontage.
06/2006 - Art. Nr. 13 013 473B
Nettoyage du circuit aéraulique
· Débrancher le moteur.
· Déposer les sept vis de la platine
moteur en commençant par le bas.
· Déboîter la platine et poser l'ensemble.
· Nettoyer le circuit aéraulique; le
ventilateur, la boîte à air.
· Remonter l'ensemble.
Contrôle du filtre gaz
Le filtre extérieur ou sur la vanne
(intégré ou poche) doit être vérifié au
minimum une fois par an et changé
d'élément filtrant en cas d'encrassement.
· Déposer les vis du couvercle.
· Retirer l'élément filtrant en ne laissant
aucune impureté dans son logement.
· Replacer un élément neuf identique.
· Remettre en place le joint, le
couvercle et les vis de fixation.
· Ouvrir la vanne manuelle quart de
tour.
· Contrôler l'étanchéité.
· Contrôler la combustion.
Vannes gaz
Les vannes ne nécessitent pas
d'entretien particulier.
Aucune intervention n'est autorisée.
Les vannes défectueuses doivent être
changées par un technicien qui
procédera ensuite à de nouveaux
contrôles d'étanchéité, de fonctionnement
et de combustion.
Vérification des connexions
Sur la platine électrique, sur le moteur
de ventilation et le servomoteur.
· Contrôler le serrage de la filerie à
toutes les bornes.
Nettoyage du capot
· Nettoyer le capot avec de l'eau
additionnée de détergent.
· Remonter le capot.
Remarques
Après toute intervention:
· Contrôler la combustion dans les
conditions réelles d'exploitation
(portes fermées, capot en place,
etc.); ainsi que l'étanchéité des
différents circuits.
· Exécuter les contrôles de sécurité.
· Consigner les résultats sur les
documents appropriés.