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8.5.3
Montaje de la bobina Incluido (Fig. 5a+b)
▪
Añadir la placa inferior (C) antes de atornillar el carrete (D) en el árbol de salida de la
parte A.
▪
Instale la bobina y apriétela.
8.5.4
Montaje de la bobina (POWACG1051)
▪
Instale la arandela de brida en el árbol del huso.
▪
Instale la bobina y apriétela.
¡PARE INMEDIATAMENTE EL MOTOR!
Una vibración excesiva de la hoja significa que no está instalada correctamente.
Pare inmediatamente le motor y verifique la hoja. Una hoja instalada
incorrectamente causará lesiones.
9 COMBUSTIBLE Y LUBRICANTES
9.1
Combustible
Utilice gasolina sin plomo normal mezclada con aceite de motor de 2 tiempos en proporción
de 40:1 para obtener los mejores resultados. Utilice las proporciones de mezcla que se
detallan en el apartado "Tabla de mezclas de combustible" que aparece a continuación.
ADVERTENCIA: No utilice nunca sólo gasolina en la unidad. Esto provocaría
daños permanentes en el motor y anularía la garantía del fabricante para ese
producto. No utilice nunca una mezcla de combustible que haya estado
almacenada durante más de 90 días.
ADVERTENCIA: El aceite lubricante de 2 tiempos debe ser un aceite premium
para motores con refrigeración por aire de 2 tiempos mezclado en proporción
de 40:1. No utilice ningún aceite lubricante de 2 tiempos con una proporción de
mezcla recomendada de 100:1. Si la causa del daño en el motor es la
lubricación insuficiente, se anulará la garantía del fabricante para ese motor.
9.2
Mezclado del combustible
Agregue el aceite en un contenedor de combustible aprobado y, a continuación, la gasolina,
para que se mezcle con el aceite. Agite el contenedor para conseguir una mezcla completa.
ADVERTENCIA: La falta de lubricación anula la garantía del motor. La gasolina
y el aceite deben estar mezclados en proporción de 40:1.
9.2.1
Símbolos de combustible y lubricantes
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