Airmec BRICO Serie Manual De Instrucciones página 8

AVVIAMENTO - ARRESTO
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controllare che il rubinetto di scarico
condensa (fig. 4) posto sotto il serbatoio
sia chiuso;
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controllare che il pulsante posto sul
pressostato (fig. 5) sia in posizione di riposo
"OFF-0";
Dopo aver effettuato i controllli sopra
descritti inserire la spina nella presa di
corrente ed avviare il compressore agendo
sul pulsante del pressostato posizionandolo
su "ON-1" (fig. 5) .
Nei modelli CHB controllare il livello olio
attraverso il tappo trasparente, il punto
rosso nel suo centro ne indica il livello
ideale (fig. 3.1) .
ATTENZIONE
Per spegnere il compressore usare
sempre il pulsante sul pressostato,
infatti togliendo la spina dalla presa
di corrente, non avverrebbe lo
scarico della pressione all'interno
dellla testa e il compressore
potrebbe avere difficoltà durante il
successivo avviamento.
Non tirare il cavo per disinserire la
spina, ed evitare di lasciare il
compressore esposto a temperature
molto rigide.
Noi sconsigliamo l'uso di prolunghe
di qualsiasi sezione e di qualsiasi
lunghezza durante il normale
funzionamento del compressore.
Il funzionamento del compressore viene
regolato dall'azione diretta del pressostato
(fig. 5) che sconnette l'alimenatzione di
rete dal motore quando la pressione
alll'interno del serbatoio raggiunge il valore
impostato sul pressostato stesso (8 bar) e
che la riconnette quando la pressione
raggiunge un valore di circa 2 bar inferiore
alla massima pressione consentita.
I
fig. 3.1
fig. 4
fig. 5
8