Power Electronics sd750 Manual De Software Y Programación página 23

POWER ELECTRONICS
DISPLAY
F21:Límite sobrecorriente
F22:Límite par
F23:Límite velocidad min
F24:Límite par
regenerativo
F25:Sobrecarga motor
F26:Comunicaciones
internas
F27:Carga suave
F28:Limite I Regenerativa
F31:SCR L1
F32:SCR L2
F33:SCR L3
F34:Temperatura IGBT
F35:Watchdog DSP
F36:Com. tarjeta encoder
F37:Timeout tarjeta
encoder
F38: Encoder
F39: Sin carga
F40 PTC
F41:Comunicación serie
CAUSA POSIBLE
Motor bloqueado. Carga excesiva.
Freno mecánico motor acoplado.
Motor bloqueado. Carga excesiva.
Freno mecánico motor acoplado.
La referencia de velocidad es menor o igual
al límite de velocidad
La velocidad del motor está fuera de control
o no acelera debido a la carga.
Se ha generado una excesiva regeneración
debido a una rampa de deceleración muy
rápida.
Consumo del motor elevado por una carga
excesiva.
La carga excede a la capacidad de
refrigeración en condiciones
funcionamiento normal.
Mal ajuste de los parámetros del modelo
térmico.
Pérdida de fase en el motor o un fallo en sus
bobinados.
Hay un problema en la electrónica interna.
Las resistencias de carga suave del equipo
están averiadas.
Fallo para variadores regenerativos.
Se ha producido un fallo de conducción en el
tiristor correspondiente. Se mantiene a OFF
cuando debería estar conduciendo.
Ventilación obstruida o pobre.
Fallo del radiador y del ventilador de
refrigeración del SD750.
Temperatura ambiente superior a los 50°C.
Fallo de alimentación.
Hay un problema de comunicación entre la
tarjeta del encoder y el control central.
No se detecta la tarjeta del encoder.
Lectura incorrecta del encoder
No hay carga en la salida del variador.
Actuación del dispositivo de disparo externo. Comprobar el interruptor de disparo externo (si lo hay).
El motor se ha calentado demasiado (la
carga del motor excede la capacidad de
refrigeración a la velocidad
funcionamiento).
Fallo en la conexión del sensor.
Disparo provocado por una computadora vía
comunicación serie.
MENSAJES DE FALLO. DESCRIPCIÓN Y ACCIONES
ACCIONES
Comprobación de la carga del motor.
Aumentar el límite máximo de corriente.
Comprobación de la carga del motor.
Aumentar el límite máximo de par.
Compruebe la referencia y la carga del motor.
Verifique los límites de velocidad.
Reducir la rampa de deceleración.
Reajuste de los parámetros relacionados con la
limitación de par en regeneración ([G10.2.13 Lím par
regenerativo] y [G10.2.14 T Lím par reg]).
Comprobar carga del motor.
Comprobar el ajuste de las pantallas [G2.1 I MOTOR] y
de
[G2.7 REFRIG MOTOR] que intervienen en el modelo
térmico del motor. Se aconseja aumentar solamente la
pantalla [G2.7 REFRIG MOTOR] siempre y cuando
tengamos una protección de PTC del motor y esté
conectada al SD750.
Contacte con el Servicio Técnico.
Intente resetear el fallo. Desconecte y conecte de
nuevo la alimentación. Si el fallo persiste, contacte con
el servicio técnico de Power Electronics.
Ver manual correspondiente.
Intente resetear el fallo. Desconecte y conecte de
nuevo la alimentación. Si el fallo persiste, contacte con
el servicio técnico de Power Electronics.
Comprobar que no hay objetos obstruyendo la
ventilación. Mejorar la refrigeración.
Comprobar que el radiador y el ventilador de
refrigeración interno funcionan.
Comprobar ventilación y condiciones térmicas. Solicitar
servicio técnico.
Rearme el fallo; si el fallo persiste diríjase al servicio
técnico.
Quitar tensión al equipo y volverlo a encender.
Revisar la configuración del encoder.
Verificar que la tarjeta esté bien conectada.
Verifique el cableado del encoder y su alimentación.
Verificar que el motor está conectado.
Comprobar que los medidores de corriente funcionen
correctamente (transductores de corriente, cableados).
Comprobar la temperatura del motor.
de Para realizar un reset del fallo el motor debe estar a una
temperatura normal.
Comprobar el conexionado del sensor.
Desconectar la comunicación y verificar si se vuelve a
producir el fallo.
SD750
ES
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