Dometic DC-Kit5 Instrucciones De Montaje página 43

DC-Kit5
• CA1000, CA2500
Wenn der Ladespannungsregler wegen Unterspannung die Verbindung zur
Versorgerbatterie trennt, schaltet er gleichzeitig den Kompressor der Dach-
klimaanlage ab. Der Wechselrichter bleibt weiterhin aktiv und an seiner Steck-
dose liegt Spannung an.
Sobald die Spannung der Versorgerbatterie den Einschaltwert des Ladestrom-
verteilers erreicht, wird der Kompressor der Dachklimaanlage wieder einge-
schaltet.
Falls die Spannung der Versorgerbatterie weiter fällt und unter den Ausschalt-
wert des 21 V des Wechselrichters sinkt, wird der Wechselrichter abgeschaltet
(Kapitel „Fahrbetrieb: Versorgung durch die 24-V-Batterie bei ausgeschaltetem
Motor" auf Seite 42).
• B2200, B1600 Plus, FJ1100, FJ1700, FJ2200, FL1600, FL2200,
FW3000
Wenn der Ladespannungsregler wegen Unterspannung die Verbindung zur
Versorgerbatterie trennt, schaltet er gleichzeitig die Dachklimaanlage ab. Der
Wechselrichter bleibt weiterhin aktiv und an seiner Steckdose liegt Spannung
an.
Sobald die Spannung der Versorgerbatterie den Einschaltwert des Ladestrom-
verteilers erreicht, wird die Dachklimaanlage wieder eingeschaltet.
Falls die Spannung der Versorgerbatterie weiter fällt und unter den Ausschalt-
wert des 21 V des Wechselrichters sinkt, wird der Wechselrichter abgeschaltet
(Kapitel „Fahrbetrieb: Versorgung durch die 24-V-Batterie bei ausgeschaltetem
Motor" auf Seite 42).
• B1600, HB2500
Wenn der Ladespannungsregler wegen Unterspannung die Verbindung zur
Versorgerbatterie trennt, schaltet er gleichzeitig über die Fernbedienung MCR-9
den Wechselrichter aus. An der Steckdose des Wechselrichters liegt keine
Spannung mehr an.
Sobald die Spannung der Versorgerbatterie den Einschaltwert des Ladestrom-
verteilers erreicht, stellt der Ladestromverteiler die Verbindung zwischen Starter-
und Versorgerbatterie wieder her und schaltet über die Fernbedienung MCR-9
den Wechselrichter wieder ein. An der Steckdose des Wechselrichters liegt
wieder Spannung an.
Die Klimaanlage startet automatisch wieder.
Falls die Spannung der Versorgerbatterie weiter fällt und unter den Ausschalt-
wert des 21 V des Wechselrichters sinkt, wird der Wechselrichter abgeschaltet
(Kapitel „Fahrbetrieb: Versorgung durch die 24-V-Batterie bei ausgeschaltetem
Motor" auf Seite 42).
DE
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