Mechanická převodovka
4.21 PEDÁL SPOJKA / BRZDA
Tento pedál plní dvě funkce: V první
polovině své dráhy slouží jako
spojka, a to tak, že zařadí nebo vy-
řadí náhon na kola, a ve druhé části
své dráhy slouží jako brzda zadních
kol.
DŮLEŽITÁ INF.
Věnujte
zvláštní pozornost tomu, abyste nedrželi pedál v poloze
odpovídající spojce příliš dlouho; vyhnete se tak možnému
přehřátí a následnému poškození převodového řemene.
POZNÁMKA
Během jízdy je vhodné nedržet nohu
opřenou o pedál.
4.22 ŘADICĺ PÁKA
Tato páka má sedm poloh, které odpovídají pěti rychlostním
stupňům pro pohyb vpřed, poloze
neutrál «N» a poloze pro zpětný
chod «R».
Přeřazení z jedné rychlosti na dru-
hou je možné po sešlápnutí pedálu
(4.21) do poloviny jeho zdvihu a
přesunutím řadicí páky do polohy
odpovídající označení na přísluš-
ném štítku.
UPOZORNĚNÍ!
Zařazení
zpětného chodu je nutno provádět až po úplném za-
stavení stroje.
4.21
4.22
Hydrostatická převodovka
4.31 BRZDOVÝ PEDÁL
Tento pedál uvádí do činnosti
brzdu, která působí na zadní kola.
4.32 PEDÁL ZAŘAZENĺ
NÁHONU
Pomocí tohoto pedálu se zařazuje
náhon na kola a nastavuje se rych-
lost stroje při pohybu vpřed i při
zpětném chodu.
– Pro zahájení pohybu vpřed zat-
lačte špičkou nohy ve směru
označeném «F»; zvýšení tlaku
na pedál má za následek po-
stupné zvyšování rychlosti
stroje.
– Ke zpětnému chodu dojde po
stlačení pedálu patou ve směru označeném «R».
– Po uvolnění pedálu dojde automaticky k jeho vrácení do
polohy neutrálu «N».
UPOZORNĚNÍ!
Zařazení zpětného chodu je třeba
provádět až po úplném zastavení stroje.
POZNÁMKA
V případě, že dojde k aktivaci pedálu
náhonu za účelem pohybu směrem vpřed nebo pro zpětný
chod při zařazené parkovací brzdě (4.4), motor se zastaví.
4.31
4.32
CS
15