Polski
(2) Przymocować prawy uchwyt z dźwignią i lewy uchwyt,
a następnie ostrożnie przymocować krzyżak kierownicy
(A) za pomocą czterech śrub.
WSKAZÓWKA
Prawy i lewy uchwyt zamocować w położeniu
zapewniającym dobry chwyt.
UWAGA
Zamontować lewy i prawy uchwyt poprawnie i pewnie,
zgodnie z zaleceniami w instrukcji obsługi.
Jeżeli uchwyt nie będzie zamocowany poprawnie lub
pewnie może wypaść i spowodować obrażenia.
3. Wydłużanie rury głównej (Rys. 9)
(1) Zwolnić
dźwignię
wydłużenia rury głównej.
(2) Wysunąć rurę główną tak daleko jak wyjdzie, upewniając
się, że słyszalne było kliknięcie.
WSKAZÓWKA
Silnik nie będzie działał dopóki główna rura nie zostanie
całkowicie wysunięta.
Po wciśnięciu przycisku zasilania szybko mignie
czerwona lampka zasilania.
(3) Po wysunięciu rury głównej do kliknięcia, sprawdzić czy
otwór obudowy uchwytu jest wyosiowany z otworem
w rurze głównej i zablokować dźwignię blokady celem
pewnego utwierdzenia rury głównej.
4. Założyć pokrywę zabezpieczającą (patrz Rys. 10 i 11)
OSTRZEŻENIE
Upewnić się, że pokrywa zabezpieczająca została
prawidłowo zamocowana w odpowiednim miejscu.
Brak przestrzegania powyższego zalecenia może być
przyczyną obrażeń, spowodowanych odpryskującymi
kamieniami.
WSKAZÓWKA
Należy w tym celu posłużyć się dostarczonym w
zestawie kluczem sześciokątnym.
(1) Za
pomocą
dostarczonego
samogwintującego D5 zamocować nóż w osłonie.
(Rys. 10)
(2) Ustawić naprzeciwko siebie dwa otwory wspornika
pokrywy oraz pokrywę i włożyć dwie śruby sześciokątne
M6 × 25. (Wspornik pokrywy jest zamocowany w
obudowie silnika.)
(3) Umieścić uchwyt pokrywy pod pokrywą i posłużyć się
dostarczonym w zestawie kluczem sześciokątnym,
aby naprzemiennie dokręcić dwie śruby M6 × 25 aż do
oporu.
UWAGA
○ Należy uważać, aby nie skaleczyć się o ostrze
znajdujące się wewnątrz osłony.
○ Zainstaluj prawidłowo pokrywę i nóż i zamocuj zgodnie z
instrukcjami obsługi.
Nieprawidłowe
lub
bezpieczeństwa zamocowanie, może spowodować
oderwanie uchwytu i obrażenia.
5. Zakładanie pasa na ramię
Używać w zestawie z akumulatorem BSL36A18.
OSTRZEŻENIE
○ Przed rozpoczęciem pracy należy zawsze założyć
pas na ramię, aby urządzenie mogło być przenoszone
prawidłowo.
○ Jeżeli urządzenie nie działa prawidłowo, należy
natychmiast wyłącznik silnik, zdemontować wspornik
szybkomocujący pasa na ramię i zdjąć narzędzie.
UWAGA
○ Jeżeli urządzenie nie jest odpowiednio podtrzymywane
podczas zdejmowania pasa szybkomocującego, może
to być przyczyną obrażeń lub uszkodzeń.
Podczas zdejmowania pasa, należy przytrzymywać
drążek kosiarki drugą ręką.
○ Przed rozpoczęciem pracy należy upewnić się, że
funkcja szybkiego wyłączania działa prawidłowo.
blokady
w
celu
umożliwienia
w
zestawie
niezgodne
z
zasadami
(1) Umieścić pas na ramieniu w sposób pokazany na
Rys. 12 (Zastosowanie poza Europą, patrz Rys. 14)
i zamocować do urządzenia za pomocą wieszaka.
Wyregulować odpowiednią długość pasa.
(2) Aby zdjąć urządzenie z pasa na ramię, należy
przytrzymywać drążek jedną ręką, a drugą ręką zdjąć
pas z funkcją szybkiego wyłączania ze wspornika w
sposób pokazany na Rys. 12. (Zastosowanie poza
Europą, patrz Rys. 14)
(3) Aby zamocować urządzenie na pasie, należy włożyć
wspornik do otworu haczyka, a następnie przeprowadzić
wspornik nad haczykiem i włożyć do szerokiego otworu
wspornika. (Rys. 13) (Zastosowanie poza Europą, patrz
Rys. 15)
Delikatnie pociągnąć za pas, aby upewnić się, że jest
zamocowany prawidłowo.
GŁOWICA Z NYLONOWĄ LINKĄ
TNĄCĄ
Zakładanie pół-automatycznej głowicy z nylonową linką
1. Funkcja
Automatyczne podawanie nylonowej linki tnącej, po
stuknięciu.
Specyfi kacje
Typ śruby
Kod nr
mocującej
Śruba z
335234
gwintem
wewnętrznym
wkrętu
Odpowiednia żyłka nylonowa
Średnica żyłki: Rys. 17
Długość: 4 m
UWAGA
○ Obudowa musi być solidnie zamocowana do pokrywy.
○ Sprawdzić, pokrywę, obudowę i pozostałe części pod
kątem pęknięcia lub innych rodzajów uszkodzeń.
○ Sprawdzić obudowę i przycisk pod kątem zużycia.
Jeżeli znajdujące się na obudowie oznakowanie
dotyczące maksymalnego zużycia nie jest już widoczne
lub na dole przycisku pojawi się otwór, należy natychmiast
wymienić odpowiednie części na nowe. (Rys. 20)
○ Głowica z nylonową linką musi być prawidłowo
zamocowana
mocującego obudowy silnika.
○ Dla zapewnienia najwyższej wydajności i niezawodności,
należy używać wyłącznie nylonowych żyłek tnących
fi rmy HiKOKI. Nie wolno używać drutu lub jakichkolwiek
innych materiałów, które mogą być niebezpieczne.
○ Jeżeli głowica z nylonową linką nie podaje żyłki
prawidłowo, należy sprawdzić, czy żyłka nylonowa
i
wszystkie
prawidłowo. W razie potrzeby pomocy, skontaktować
się z dystrybutorem fi rmy HiKOKI.
2. Instalacja (Rys. 16 i 18)
(1) Załóż kołnierz uszczelniający do obudowy silnika. W
tym czasie, skrzydło zespołu kołnierza powinno być
skierowane w stronę obudowy silnika. Następnie, dopasuj
otwory w kołnierzu uszczelniającym i w obudowie silnika,
załóż klucz imbusowy 4 mm, a następnie obróć w celu
zamocowania kołnierza uszczelniającego.
(2) Przykręć głowicę z nylonową linką bezpośrednio do
nagwintowanego elementu mocującego w obudowie
silnika.
196
Kierunek
Rozmiar śruby
obrotów
mocującej
W kierunku
przeciwnym
M10×P1,25-
do ruchu
LH
wskazówek
zegara
do
nagwintowanego
pozostałe
części
zostały
elementu
założone