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6.6
6.6.1
AVISO
MY19-B084_1.0_09.11.2018
Girar el regulador de niveles de tracción en sentido
antihorario.
Ajustar el nivel de tracción de manera que la
horquilla se descomprima rápidamente al realizar
la prueba, aunque sin que ceda completamente
hacia arriba. Al ceder completamente, la horquilla
se descomprime demasiado rápido y se detiene de
forma brusca cuando ha alcanzado el recorrido de
descompresión completo. En este caso, se oirá y
se apreciará un golpe ligero.
Ajuste del amortiguador de la horquilla
trasera Suntour
alternativa
Ajuste del recorrido de muelle negativo
Si se supera o no se alcanza la presión neumática en
el amortiguador de la horquilla trasera, puede resultar
destruido.
No superar la máxima presión neumática de 300 psi
(20 bar).
El recorrido de muelle negativo (SAG) es el enganche
del amortiguador de la horquilla trasera que se origina
por el peso del ciclista incluido el equipamiento (p. ej.
una mochila), la posición de asiento y la geometría del
cuadro. El "SAG" no se genera como consecuencia de
la circulación. Cada ciclista tiene un peso distinto y
una posición de asiento distinta. El "SAG" depende de
la posición y del peso del ciclista y debería
encontrarse entre el 25 % y el 30 % del recorrido de
muelle máximo del amortiguador de la horquilla
trasera en función del uso de la bicicleta y de las
preferencias.
Colocar el regulador de niveles de presión en la
posición ABIERTA para que el ajuste de SAG no se
vea afectado.
Antes del primer trayecto
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