Suomi
TEKNISET TIEDOT
LATURI
Malli
Latausjännite
Paino
Lämpötilat, joissa akku voidaan ladata
KÄYTTÖ
HiKOKI pariston lataukseen EBM315.
LATAUS
Ennen poran käyttöä lataa paristo seuraavien ohjeiden
mukaisesti.
1. Työnnä
laturiin
liitäntäpistorasiaan (Kuva 1)
2. Yhdistä virtalähteeseen
AC-adapteria käytettäessä
Kytke AC-adapteri virtapistorasiaan
HUOMAUTUS
Älä käytä sähköjohtoa, jos se on vaurioitunut.
Korjauta se välittömästi.
Käytettäessä savukkeensytyttimen liittävää pistoketta
○ Kiinnitä akkulaturi paikalleen autoon.
Käytä
akkulaturin
kiinnittääksesi akkulaturin paikalleen ja estääksesi sitä
liikkumatta vahingossa. (Katso kuvaa 2)
HUOMAUTUS
Älä aseta akkulaturia tai akkua ajajan istuimen
alle. Kiinnitä akkulaituri paikalleen estääksesi sitä
liikkumatta vahingossa, koska tämä voi johtaa
onnettomuuksiin.
○ Työnnä
savukkeensytyttimeen
savukkeensytyttimen pistorasiaan.
Jos pistoke on löyhä ja se irtoaa savukkeensytyttimen
pistorasiasta, korjaa pistorasia. Koska pistorasia
voi
olla
viallinen,
yhteyttä
paikalliseen
käytön
jatkaminen
ylikuumenemisen vuoksi.
3. Aseta akku laturiin
Aseta akku siten, että sen nimilaatta on vastatusten
laturin nimilaatan kanssa, ja työnnä akkua, kunnes se
koskettaa alalaattaa (Katso kuva 1).
Akun asettaminen paikalleen kytkee laturin päälle (ja
sytyttää merkkivalon).
HUOMAUTUS
Jos merkkivalo ei syty, kytke virtajohto pistorasiasta
ja tarkasta akun asento.
Merkkivalo sammuu, kun akku on täysin latautunut.
38
liittävä
pistoke
varusteisiin
kuuluvaa
Kuva 2
liittävä
on
suositeltavaa,
että
autonmyyjääsi.
Pistorasian
voi
johtaa
onnettomuuteen
HUOMAUTUS
Jos akku on kuumentunut esimerkiksi kirkkaassa
auringonpaisteessa, merkkivalo ei ehkä syty.
Anna akun tällöin viilentyä ensin ja aloita sitten
lataaminen.
○ Mitä tulee latausaikaan
Taulukosta 1 näkyy paristotyypin mukainen latausaika.
Taulukko 1 Latausaika (likim. minuuteissa) 20°C
laturin
lämmössä
Akkujännite(V)
3,6 V
HUOM: Latausaika
lämpötilan.
4. Irrota
hihnaa
savukkeensytyttimen pistorasiasta
5. Pid laturista kiinni lujasti ja ved akku pois
HUOM
Ota paristo pois lataajasta käytön jälkeen ja pane se
säilöön.
Mitä tulee sähkön tuotantokykyyn uusien paristojen
ollessa kyseessä jne.
Koska uusien paristojen ja kauan käyttämättöminä
olleiden paristojen sisäinen kemiallinen aineosa ei
aktivoidu, sähkön tuotantokyky saattaa olla alhainen
paristoja ensimmäisiä kertoja käytettäessä. Tämä
on väliaikainen ilmiö. Normaali latausaika palautuu
lataamalla paristoja 2-3 kertaa.
Kuinka paristot saa toimimaan kauemmin.
pistoke
(1) Lataa paristot ennen kuin ne täysin tyhjenevät.
Kun tunnet työkalun tehon heikkenevän, sammuta se
ja lataa paristo. Mikäli jatkat tällöin käyttöä ja kulutat
sähkövirtaa, paristo vahingoittuu ja sen kestoikä
otat
lyhenee.
(2) Älä lataa korkeissa lämpötiloissa.
Ladattava paristo on kuuma heti käytön jälkeen. Jos
paristo ladataan heti käytön jälkeen, sen sisäinen
kemikaalinen
lyhenee. Anna pariston jäähtyä hetken aikaa.
HUOLTO JA TARKISTUKSET
1. Kiinnitystruuvien tarkistus
Tarkista säännöllisesti kaikki kiinnitysruuvit ja varmista,
että ne ovat tiukassa. Mikäli joku ruuveista on löystynyt,
kiristä se välittömästi. Laiminlyönti voi aiheuttaa
vaaratilanteen.
UC3SML
3,6 V
0,2 kg
0°C – 50°C
Akun kapasiteetti (Ah)
1,5 Ah
EBM315
saattaa
vaihdella
akkulaturi
sähköpistorasiasta
ainesosa
heikkenee
60 min.
ympäristön
tai
ja
paristoikä