Montaje Del Compresor Para Uso A Motor Parado - Dometic FRIGO Instrucciones De Montaje

Frigo
12 Montaje del compresor para uso a motor
parado
I
NOTA
El compresor ya está provisto de la cantidad de aceite que corresponda.
A
¡ATENCIÓN!
z Por motivos de seguridad, al perforar preste atención al recorrido de los
mazos de cables, conductos y otros componentes, especialmente cuando
no estén a la vista. Los componentes en cuestión se han de montar de tal
forma que no supongan ningún peligro para los ocupantes del vehículo
(por ejemplo, bordes afilados) ni puedan afectar al funcionamiento de los
dispositivos de seguridad.
z Una vez montado el compresor para uso a motor parado detrás del asiento
del copiloto, puede resultar necesario limitar la regulación longitudinal del
asiento.
z ¡Se ha de advertir al propietario del vehículo sobre la limitación de la regu-
lación longitudinal!
z El compresor para uso a motor parado solo es adecuado para la aplicación
isotérmica. ¡No se puede utilizar para congelar!
z Al poner por primera vez en marcha la refrigeración a motor parado, el
compresor para uso a motor parado se debe encender y apagar breve-
mente por lo menos 5 veces, pues de otro modo se corre el riesgo de que
el compresor sufra daños.
z Con el funcionamiento de la refrigeración a motor parado debe estar
también en funcionamiento un ventilador del condensador durante los
tiempos de funcionamiento del compresor.
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Montaje del compresor para uso a motor parado